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速递|阿里66亿元战略增持圆通12%股权，喻渭蛟夫妇实际控制权不变

圆通速递9月1日晚间公告称 ， 为进一步强化与阿里巴巴集团之间的资本合作纽带 ， 促进双方共同推进快递物流、航空货运、国际网络及供应链、数字化技术等的协同合作和优势互补 ， 与阿里于当日签署协议 。 阿里巴巴对圆通进行了增资 ， 阿里及其一致行动人在圆通的持股提升了12个百分点 。 截至当日收盘 ， 圆通速递报16.7元/股 ， 增长4.31% ， 总市值527.69亿 。

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据了解 ， 阿里旗下菜鸟网络总裁万霖、圆通速递总裁潘水苗分别代表双方签字 。 阿里巴巴集团董事局主席、CEO张勇和圆通创始人、董事长喻渭蛟也出席了签约仪式 。

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公告称 ， 转让方（蛟龙集团、喻渭蛟夫妇）将通过协议转让的方式向受让方（阿里巴巴）转让圆通速递379,179,681股股份（占圆通速递总股本的12%） 。 每股转让价格为17.406元 ， 股份转让价款为66亿元 。 股份转让价款分为两期支付 。
据悉 ， 增持完成后 ， 加上之前阿里创投和菜鸟供应链持有的圆通速递10.5%股份 ， 阿里巴巴及一致行动人共获得圆通速递22.5%股份 。 上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司仍然是圆通的控股股东 。 圆通创始人、董事长喻渭蛟夫妇仍然控制公司超过41%股份 ， 依然是圆通速递的实际控制人 。
数日前 ， 就有未经证实的消息称 ， 阿里正计划控股圆通 ， 但当时阿里对“控股”的说法予以否认 。
公开信息显示 ， 2005年起 ， 圆通速递率先接入阿里巴巴淘宝平台；2015年 ， 阿里巴巴集团战略入股圆通速递 ， 成为公司第二大股东；作为仅晚于百世、较早接受阿里投资的头部快递公司 ， 圆通与阿里菜鸟在快件寄递、仓储配送、末端建设、智能IoT设备研发应用等方面均开展了合作 。
依据圆通前不久发布的财报 ， 2020年上半年 ， 圆通完成业务量49.36亿件 ， 同比增长29.79% ， 市场份额14.57% ， 较2019年同期提升0.87个百分点；实现营业收入145.81亿元 ， 同比增长4.50%；归母净利润9.71亿元 ， 同比增长12.55% 。 在复工复产后的第二季度 ， 圆通的快递业务量同比增幅高达52.49% ， 利润同比增长40.63% ， 均远远高于行业平均水平 ， 在加盟制快递中名列第一 。
值得一提的是 ， 1~6月 ， 圆通开通定期、不定期国内、国际航线近40条 ， 实现外部销售收入近5亿元 。 圆通控股子公司圆通速递国际上半年取得归母净利润9546万港元 ， 同比增长超1700% 。
公告称 ， 圆通与阿里、菜鸟战略合作重点包括全球化和数字化 。 圆通目前拥有12架飞机的自有航空货运机队 ， 疫情以来深入参与了菜鸟全球包裹网络运行 ， 执飞了菜鸟前往马来西亚、巴基斯坦等地的外贸和抗疫运输 。 圆通与菜鸟在香港共同投建的世界级物流枢纽 ， 也在快速建设中 。
【速递|阿里66亿元战略增持圆通12%股权，喻渭蛟夫妇实际控制权不变】据介绍 ， 在数字化方面 ， 圆通与菜鸟将联合开发运营快递物流先进设备 ， 建立智能物流大数据应用 。
“快递行业正在进入新的竞争阶段 。 ”快递行业专家赵小敏分析称 ， 圆通此时与阿里加深合作 ， 可以快速拉大与新玩家的差距 。 物流行业专家杨达卿认为 ， 阿里增持圆通的比例比外界之前预计的要低 ， 圆通创始人还是牢牢控制着这家公司 。 这种情况也是双方都乐于接受的——既加深了双方在物流上的合作 ， 圆通又能发挥自己在航空、国际等领域的特长 ， 做出差异化的竞争优势 。
采写：南都采访人员 傅晓羚


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