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动力|家里经济状况一般，可以看看这三款，底盘高舒适性好还省油( 二 )


打开后备厢 ， 后备厢的容积不小 ， 除了入门级车型 ， 其它三款车型均支持后排座椅比例放倒 ， 车厢最大进深是1785毫米 ， 座椅没放倒的情况下 ， 最大进深是1090毫米 ， 满足家用没有问题 。
底盘方面 ， 全系标配前麦弗逊式独立悬架 ， 后非独立悬架 。 底盘舒适性用中规中矩比喻较为合适 ， 跑公路底盘扎实 ， 走颠簸路面路感清晰 ， 但悬架有韧性 ， 过弯时车身倾斜角度不大 。
动力方面 ， 这款车全系标配了1.2T三缸涡轮增压发动机 ， 最大输出116马力 ， 峰值扭矩190牛米 ， 传动系统匹配了六速手动挡和六速湿式双离合 。 动力方面 ， 起步动力输出不直接 ， 跑起来之后比较有劲 ， 变速箱平顺性还不错 。 油耗方面 ， 平均油耗是6升左右 ， 燃油经济性还是不错的 。
第二款 ， 新宝骏RC-5 ， 价格区间5.98万-11.28万 。
新宝骏RC-5全系有两款车型 ， 一款是掀背车 ， 另一款是旅行车 ， 这两款车型有三个共同特点 ， 外观颜值前卫 ， 底盘比轿车高 ， 车厢内部空间大 。
中控内饰整体看着富有科技感 ， 全系都标配了10.25英寸的科技大屏 ， 还标配了导航、路况显示、蓝牙电话、手机互联映射、车联网和OTA在线升级功能 。 这些配置能够增加驾驶乐趣 ， 不会觉得驾驶无趣 。
这款车是1.5T CVT智耀旗舰型 ， 车身长度是4650毫米 轴距为2700毫米 ， 身高1.78米的乘客坐进后排 ， 头部空间有一拳左右的距离 ， 腿部空间也有将近三拳的距离 ， 一家五口乘坐这款车 ， 空间不会觉得拥挤 。
打开后备厢 ， 能够看到车厢很宽很大很平整 ， 后排座椅支持比例放倒 ， 座椅放倒之后 ， 车厢内部能当床 ， 容积率不比紧凑型SUV小多少 。
底盘方面 ， 采用了较为常见的前麦弗逊式独立悬架 ， 后非独立悬架 。 底盘调校风格偏向舒适 ， 走烂路颠簸感不明显 ， 舒适的悬架配上沙发式的座椅 ， 乘坐舒适性不比合资车差 。
动力方面 ， 全系有1.5L99马力和1.5T147马力 ， 这款车是1.5T动力 ， 峰值扭矩250牛米 ， 传动系统为模拟8速的CVT 。 动力输出有种不急不躁的感觉 ， 初段起步感觉油门响应灵敏 ， 中段和后段加速如同自吸发动机那样线性 ， 驾驶感给人的感觉很稳重 。 油耗方面 ， 平均油耗是7-9升左右 。
第三款 ， 昌河铃木北斗星X5（国六） ， 价格区间4.89万-4.99万 。
昌河铃木北斗星是一款经典车型 ， 外观设计方方正正 ， 有棱有角 。 它的级别定位是微型车 ， 但内部空间不比紧凑型车小 。
中控内饰的造型与老款车型相似 ， 深色的中控配上银色饰条 ， 显得中控不是特别廉价 ， 从多媒体配置上来看 ， 这款车就是以实用性为主 ， 平时家用代步 ， 听听收音机也不错 。
北斗星X5的车身长度是3664毫米 ， 轴距为2485毫米 。 身高1.73米的乘客坐进后排 ， 头部空间有一拳多的距离 ， 腿部空间也十分宽裕 ， 有将近三拳的距离 ， 这样的空间表现 ， 在众多微型车中 ， 属于“大肚量” 。
打开后备厢 ， 后备厢四周比较规整 ， 日常家用放一些菜、食物什么的都能装下 ， 后排座椅可以5/5比例放倒 ， 这时的空间如同一辆小货车 ， 拉几百斤的物品都没有问题 。
底盘方面 ， 采用了前麦弗逊式独立悬架 ， 后非独立悬架 ， 底盘的舒适性不是特别舒适 ， 但也不算硬 ， 日常驾驶走坑洼路面颠簸感不强 ， 过减速带时 ， 能感觉到车身跳动 。
动力方面 ， 2020款的昌河铃木北斗星X5搭载了1.4L四缸自然吸气发动机 ， 最大输出97马力 ， 峰值扭矩120牛米 。 传动系统匹配了五速手动挡 ， 动力输出整体表现一般 ， 日常代步没有问题 ， 满载的时候 ， 只要深踩油门 ， 不会觉得十分乏力 。 油耗方面 ， 百公里5-7升左右 ， 经济的油耗 ， 养车不累 。


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