艾瑞泽5|1.5L+5.4L油耗,4.99万起,艾瑞泽5为何卖不动?
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整体上看 , 合资轿车在国内市场上占据着绝对的主流地位 , 就算是在10万级别以下的市场 , 多数国内消费者也宁愿选择极其低配的合资车型 。 虽然多数人喜欢购买合资车型 , 但是这并不代表着自主品牌就没有高性价比的好车 。
纵观国内市场上价格较低的自主轿车 , 奇瑞艾瑞泽系列的口碑和质量表现一直都很不错 。 下面 , 我们就来看看艾瑞泽5这款车 。 今年6月 , 2020款艾瑞泽5运动版上市 , 作为一款年度改款车型 , 2020款艾瑞泽5增加了六大锋锐运动套件 。 售价方面 , 新车型最低配指导价为6.59万元 , 顶配车型售价为7.59万元 。 不过 , 目前艾瑞泽5普遍拥有1万多元的优惠 , 所以最低配车型售价仅为5万元出头 。
外观设计上 , 艾瑞泽5整体设计还是较为精致的 , 完全不像是5万元起售的家轿 。 车头设计方面 , 这款车采用了最新的家族式设计语言 , 前脸进气格栅分为上下两部分 , 上进气格栅内部为星辉式设计 , 大灯组与进气格栅相连接 。
车头下方 , 为梯形设计的下进气格栅 , 其两侧的雾灯区域加入了LED日间行车灯 , 整体来看艾瑞泽5的前脸精致感和颜值还是较高的 。
车身侧面设计上 , 艾瑞泽5的设计也是较为不错的 , 腰线设计较为凌厉且贯穿整个车身 , 车门处的短腰线增加了车身侧面的立体感 。 轮毂设计上 , 艾瑞泽5完全没有廉价车型的感觉 , 其轮毂设计也是较为时尚运动的 , 而且刹车卡钳采用的是红色涂装 , 增加了车型的运动感 。
车尾部分 , 整体来说艾瑞泽5尾部设计中规中矩 , 其最大的亮点就是增加了尾翼 , 让这款车视觉体验更好 。 车身尺寸方面 , 长宽高分别为4572x1825x1482mm , 轴距为2670mm 。
内饰设计上 , 整体简洁大气 , 其内饰设计语言与艾瑞泽DX如出一辙 。 中控台区域贯穿式的空调出风口设计、偏向驾驶座的中控屏设计、拼接式的色彩搭配和红色缝线设计 , 是这款车内饰的亮点 。 相比10万以下的合资车型 , 这款车的内饰在科技感和时尚感的营造还是较为出色的 。
动力方面 , 2020款车型搭载的是1.5L 和1.5T发动机 , 1.5L发动机最大功率为85kW , 峰值扭矩为143N.m , 1.5T发动机最大功率为115kW , 峰值扭矩为230N.m 。 传动方面 , 匹配的是5挡 手动变速箱和CVT无级变速箱 。
销量方面 , 艾瑞泽这款车的整体表现并不是很好 , 相关统计显示 , 艾瑞泽5的销量数据只显示到2019年11月 , 销量为970辆 。 在此之后 , 艾瑞泽5就无销量数据了 。
【艾瑞泽5|1.5L+5.4L油耗,4.99万起,艾瑞泽5为何卖不动?】对于这款车 , 你怎么看?
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