金宝宝说汽车|X，中国汽车品牌研究底盘，上限能到哪？先看看高合HiPhi
谈起当下世界新能源汽车技术 ， 你一定会想到特斯拉 。 强大的电池技术、无人驾驶技术都处于领先地位 ， 看来特斯拉不仅仅是一个纯电品牌 ， 更是一张科技界的招牌 。 在国内 ， 也有这么一个品牌也拥有不输特斯拉的潜力 ， TA便是高合HiPhi 。
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如果你对高合HiPhi旗下豪华智能纯电超跑SUV高合HiPhiX有所了解的话 ， 你就会知道TA的科技含金量有多高 。 不久后的北京车展上 ， 高合HiPhiX将会正式上市和大家见面 ， 今天我们从TA的底盘操控系统谈起 。
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为了达成更好的操控性能 ， 高合HiPhiX采用了全球首创的可进化高性能动态底盘 ， 不仅能实时监测分析路况 ， 还能考虑到用户的驾驶习惯 ， 将底盘个性化地调整至当前驾驶员的最佳操控状态；此外 ， 可自我学习、可自我升级也是其特点之一 ， 在HOA超体电子架构下具备不断自主优化和远程软件迭代的能力 ， 这种能力属于全球首创 。
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行业领先的后轮主动转向系统是高合HiPhiX另一个科技亮点 ， 有了后轮介入的助力 ， 车辆将完全避免转向过度或转向不足的问题；其后轮转角范围可达10度 ， 根据道路情况 ， 可让高合HiPhiX的转弯直径减小至11.6米 ， 比其他同轴距车型相比 ， 足足缩短了1米以上 ， 纵使拥有5米长的车身也能灵活自如 ， 在城市双向四车道上掉头一把即可到位 。 在未来车路协同的配合下 ， 将避免拥堵麻烦和剐蹭风险 ， 实现在L3级别无人驾驶模式下更智能的行车控制 。
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同时 ， 拥有CDC连续可调阻尼减震控制系统和自适应空气悬架的高合HiPhiX在行业处于领先地位 ， 前者可根据路况实时调整车轮悬架的软硬程度 ， 后者则满足车身上下50毫米的行程调节范围 ， 为上下车便捷性、高速稳定性以及坑洼山路的通过性都提供了最佳的状态 。
此外 ， 基于这套行业领先的底盘架构及传感系统 ， 高合HiPhiX未来还可将路面数据进行上传计算 ， 实现车与路端、城端之间实时交互 ， 让车成为智慧出行的重要节点 。
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【金宝宝说汽车|X，中国汽车品牌研究底盘，上限能到哪？先看看高合HiPhi】此外 ， 高合HiPhiX的iBooster+ESP?hev系统配合Brembo四活塞定钳 ， 组成了赛车级别的高性能制动 ， 更快制动响应及更短制动距离是这套系统的优势 。 而它的科技含量还在于 ， 高合HiPhiX特别为其开发了智能制动模式 ， 可以自行设定制动性能来定义踏板感 ， 满足不同驾驶者驾驶模式差异化的要求 ， 实现人车合一的境界 。
不难发现 ， 高合HiPhiX不仅是一款豪华纯电SUV ， 更是高科技的结晶 ， 没想到一个底盘系统 ， 也能拥有如此人车共融的思考和智能互联的内核 ， 业内盛传该车拥有百万元级超跑的架势和实力 ， 看来并非空穴来风 。
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