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三菱欧蓝德|15.8万提三菱欧蓝德，开了三个月的感受，每一处空间都恰到好处！


三菱欧蓝德|15.8万提三菱欧蓝德，开了三个月的感受，每一处空间都恰到好处！
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三菱欧蓝德|15.8万提三菱欧蓝德，开了三个月的感受，每一处空间都恰到好处！
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三菱欧蓝德|15.8万提三菱欧蓝德，开了三个月的感受，每一处空间都恰到好处！
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选择这款车的理由真的是太多了 ， 首先非常信赖三菱车这个品牌 ， 毕竟硬件设施的质量在这放着了 ， 还有就是没有什么小毛病 ， 还有最关键的是现在优惠也不错 ， 可以说是实属不易 。
【三菱欧蓝德|15.8万提三菱欧蓝德，开了三个月的感受，每一处空间都恰到好处！】最喜欢这款车大灯和尾灯的设计风格 。 整体外观简洁大气 。 个人不太喜欢花里胡哨的各种棱角设计 。 欧蓝德就是给人一种低调自信的感觉 。 这个价位能买到一台比较好看的车子 ， 我自己也觉得不错了 ， 欧蓝德这款车运动感也是比较的强 ， 而且前脸大气的进气格提升了 ， 很不错的质感 。
车子的内饰整体设计的非常简洁 ， 用料也还不错 ， 只是设计风格有些老气 ， 有些跟不上 ， 现在的年轻潮流 ， 如果设计的更加运动一些 ， 那这个内饰就非常完美了 ， 不过内饰的操控还是非常顺手的 ， 比较便捷 。
选择SUV要的就是空间 ， 坐上去不知道比轿车要滋爽多少倍 ， 视野高 ， 驾驶位空间宽敞 ， 休息的时候还能适当翘翘两只二郎腿 。 后排表现也不错 ， 常规下坐2-3个人没丁点问题 ， 每一处的空间都是恰到好处 。 舒适性还可以 ， 整体乘坐来说比较舒服 。 座椅也比较柔软 ， 主要是隔音效果挺好 ， 所以整体乘坐比较舒服 ， 不会感觉很吵 。
方向盘稍微重了一些 。 刹车油门软硬适中 ， 很好上手 ， 转向方面灵活 ， 而且比较精准 ， 没有虚位 ， 驾驶起来很轻松 ， 市区的话灵活度也比较高 ， 开起来很不错 ， 高速上面底盘做工比较的扎买 ， 车身稳定性十足 ， 开起来安全系数高 。
动力肯定是买车主要考虑的方面 ， 2.0的动力肯定是不差 ， 日常超车起步都没有什么问题 。 上周末一家人开着出去玩 ， 满载上坡也不费力 。 其实我更看好2.4L四驱版本 ， 当时犹豫了一下 ， 还是没上2.4的 ， 再加上这辆车也就我一个人上下班开 ， 所以想开快也没多少地方 ， 权衡之下反正都是4缸的发动机 ， 马力差点就差点吧 。
目前行驶了5200公里 ， 综合油耗差不多九个 。 这款车是合资品牌的车 ， 油耗我这边是9个左右是我能接受的范围之内 。 当然这个油耗的高低销售顾问也给说了和每个人的开车习惯还有行驶的速度以及行驶的路况都有关系的 。 都说磨合期三个月 ， 我这三个月也快到了 ， 平均油耗应该也是这个样子了吧 。


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