ZAKER汽车|全系2.0T+10AT，配后驱动力，车长近5米，美系豪车的“运动担当”( 二 )
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全系2.0T+10AT ， 后驱动力
在动力方面 ， 新款凯迪拉克CT5全系搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 搭载了Tripower可变气门管理技术 ， 能够实现四缸高性能模式 ， 经济模式和两个超经济模式的自由切换 ， 为经济省油打下了牢固的基础 ， 工信部综合油耗仅为6.9L 。
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传动系统方面 ， 凯迪拉克CT5匹配了10速手自一体变速箱 ， 并且配备ETRS电子排档 ， 每秒1.8亿次的运算能力和新加入的动态性的模式 ， 能够充分领悟驾驶者的意图 ， 让操控性得到了显著的提升 。 这款发动机的最大功率为237马力 ， 峰值扭矩350牛米 ， 再加上全新一代轻量化豪华后驱 ， 进一步提升了操控乐趣 ， 可以带来洒脱自如的驾驶体验 。
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结尾小评
【ZAKER汽车|全系2.0T+10AT，配后驱动力，车长近5米，美系豪车的“运动担当”】凯迪拉克在百年精湛的历史沉淀基础上 ， 融合大量现代科技元素 ， 尽显豪华尊贵的风范 。 小编认为 ， 这款凯迪拉克CT5在设计之初就更加注重豪华性和舒适性 ， 深谙凯迪拉克造车工艺的精髓 ， 所以才能在高手如林的豪华B级车市场当中占据一席之地 。
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