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中年|恒大汽车大动作；汽车行业回暖；特斯拉招聘；五菱汽车被处罚


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恒大造车投入封顶294亿 恒驰2021年下半年量产盈利问题受关注
恒大汽车于8月27日举办2020年半年业绩发布会 ， 上半年营收45.1亿元 ， 同比增长70%；毛利润12.6亿元 ， 同比增长107%；净利润-24.6亿元 。
恒大汽车管理层在会上透露 ， 恒驰系列产品将在明年上半年启动试生产 ， 下半年开始陆续实现量产 。 会上 ， 针对投资者关于盈利的问题 ， 该公司首席财务官潘大荣表示 ， 随着恒驰产品的量产和销售 ， 公司有信心很快实现现金流平衡和盈利 。 他同时表示 ， 恒大造车的总投入共计294亿元 ， 恒大汽车量产并实现销售后 ， 集团将不再有投入 。
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恒大汽车上海、广州生产基地下个月具备试生产条件恒大汽车集团总裁刘永灼在中期业绩发布会上表示 ， 恒大汽车上海、广州生产基地按照工业4.0的标准建设 ， 装配了2545台智能机器人 ， 首期产能均为20万辆 ， 全部达成后可实现每分钟生产1辆车 。 刘永灼透露 ， 目前 ， 两大基地已经进入设备安装阶段 ， 下个月可以具备试生产条件 。
恒大汽车：将于2022下半年实现量产 预计2022年实现盈利
8月27日 ， 恒大健康（00708）发布截至2020年6月30日止6个月业绩 ， 该集团实现收益人民币45.1亿元（单位下同） ， 同比增加70.3%；实现毛利12.62亿元 ， 同比增加106.55%；公司拥有人应占亏损22.74亿元；每股基本及摊薄亏损26.319分 。
此外 ， 在业绩发布会省 ， 一则重磅消息流出：恒大正快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心 ， 包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心 。
这意味着 ， 恒大即将建立起业内最为庞大的汽车销售渠道和售后服务网络 。
宁德时代上半年为2000余款车型提供动力电池 占比约为51%8月27日消息 ， 特斯拉供应商、锂离子电池制造商宁德时代发布了2020年半年度报告 。 报告显示 ， 该公司今年上半年为2000余款车型提供了动力电池 ， 占比约为51% 。 宁德时代在报告中表示 ， 2020年上半年 ， 工信部公布的新能源车型有效目录共3900余款车型 ， 其中由该公司配套动力电池的有2000余款车型 ， 占比约为51% ， 是配套车型最多的动力电池厂商 。
2020年1-7月汽车制造业实现利润同比降幅明显收窄
据中国汽车工业协会整理的数据显示 ， 2020年1-7月 ， 汽车制造业实现利润同比降幅与上半年相比呈大幅收窄 ， 行业回暖迹象更趋明显 。 1-7月 ， 汽车制造业累计实现利润2514.5亿元 ， 同比下降5.9% ， 降幅比1-6月收窄14.8个百分点 ， 比去年同期收窄17.3个百分点 ， 占规模以上工业企业实现利润总额的8.1% ， 比1-6月高出0.5个百分点 ， 与同期大致持平 。
北汽新能源汽车起火爆炸 ， 充电站公司：充电桩数据正常近日 ， 福建三明 。 一辆北汽新能源汽车在充电时起火爆炸 。 充电站公司人员告诉 ， 充电桩没爆炸 ， 经检测数据正常 ， 已正常投入运转 。
大众迎来人事变动8月27日 ， 从官方获悉 ， 原大众汽车品牌全球销售规划部门负责人顾斯夫（Olaf Gutowski） ， 自2020年7月1日起接任麦德岳（Michael Mayer） ， 担任大众汽车品牌中国市场、销售及售后部门负责人；2020年8月1日起 ， 麦德岳担任长春一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理及大众品牌执行总监 。
多氟多：上半年净利1571万元 同比降82%多氟多公告 ， 上半年实现营业收入17.32亿元 ， 同比下降13.95%；实现净利润1571万元 ， 同比下降82.08% 。 公司年产3亿Ah能量型动力锂离子电池组项目已完成设计产能 ， 随着未来锂电业复苏 ， 产能会逐渐释放 。


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