浙样的生活|新政出台！你的“快递”可能要变了
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日前 ， 国家市场监管总局、发改委等八部门联合发文 ， 要加强“快递绿色包装标准化”工作 。 指导意见明确：到2022年 ， 要全面建立严格有约束力的快递绿色包装标准体系 ， 使之成为快递绿色包装的“硬约束” 。
那么 ， 目前快递包装的现状如何？新要求的落实又将面对哪些困难？
快递包装消耗大
新政出台“硬约束”
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在北京一家快递企业的站点 ， 记者看到 ， 短短半个小时内 ， 快递员共包装了15个快递 ， 使用的包装材料包括各种规格的快递袋、包装箱、胶带、泡沫、塑料填充物等 。
在另外一家大型电商位于北京的仓配基地 ， 大量日用百货、快消产品、电子产品正在源源不断地发往北京消费者的家中 。 负责人介绍 ， 像这样的仓配基地 ， 他们在全国共有38家 。
北京苏宁物流总经办主任富有博表示 ， 传统包装的日均使用量是四万个 ， 每天要支出约八万元 。
调查显示 ， 中国快递业每年产生超过900万吨废纸和约180万吨塑料垃圾 。 加强快递绿色包装的标准化 ， 支持快递包装污染问题的妥善处理 ， 已成为行业转型升级和可持续发展的内在要求 。
绿色包装新政实施在即
企业提前布局
在采访中记者发现 ， 此次绿色包装新标准出台前 ， 一些快递企业和电商平台已经提前布局 ， 在绿色包装方面进行了多种尝试 ， 不少做法已经开始落地执行 。
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新材料成本高成痛点
未来市场机会大
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采访中记者发现 ， 各家物流企业尝试绿色包装的同时 ， 给了包装材料生产企业巨大的市场机会 。 记者了解到 ， 过去 ， 快递包装降解材料的价格是传统材料的三到五倍 ， 这也是造成快递绿色包装难以普及的重要原因 。 看到巨大的市场机会 ， 材料生产企业正在主动想方设法降低成本 ， 抢占绿色包装市场的先机 。
辽宁东盛科技集团董事长文起东表示 ， 他们公司现在研发的生物基的降解材料 ， 就是由原来两万多元降到了一万多元 ， 虽然比传统的石油基还高百分之五十 ， 但是随着全国不断上量 ， 规模上升后制造成本还会下降 。
业内人士认为 ， 除了成本的因素 ， 面对市场机会 ， 包装材料生产企业还需要把握国家对绿色包装的新标准 ， 选择合适的技术路径也是关键 。
中国包装联合会常务副会长 王跃中：在众多产品里 ， 选择适合自己物流企业使用、电商使用、快递使用 ， 以及选择哪种技术 ， 都是需要他们考虑的问题 。
目前 ， 我国包装新材料生产企业超过30家 ， 每年的生产产值却不足500亿元 。 专家预计 ， 随着快递绿色包装的落地 ， 整个行业市场规模在五年内将会扩大到1000亿元 。来源：央视财经(ID:cctvyscj)
【浙样的生活|新政出台！你的“快递”可能要变了】编辑：强薇
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