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买车|欧洲人人高马大都买微型车，为啥国人却还要买大车？


买车|欧洲人人高马大都买微型车，为啥国人却还要买大车？
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买车|欧洲人人高马大都买微型车，为啥国人却还要买大车？
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买车|欧洲人人高马大都买微型车，为啥国人却还要买大车？
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欧洲人都人高马大么？实际上这就是个惯性思维 ， 其实欧洲人并不都人高马大；鄙人1.74米身高、曾在欧洲旅游过几次 ， 发现在欧洲比鄙人还矮的男人有很多 ， 女的更是不计其数 ， 不知道欧洲人都人高马大的说法是怎么来的？实际上我们获取的很多知识都是错误的 ， 因为获取的渠道本身就存在问题！
【买车|欧洲人人高马大都买微型车，为啥国人却还要买大车？】
在惯性思维下谈日本人、肯定是身材矮小 ， 谈欧美人种肯定是人高马大 ， 而这些是如何得出的结论呢？无非是一些影视神剧、把日本人都塑造的很矮小 ， 而实际上他们的平均身高已经达到了1.70米、韩国1.74米 ， 而咱们国内平均身高才1.69米；至于欧洲人、也并非人人都是大个子 ， 当然大部分朋友是通过电影、运动比赛上认知的欧洲人 ， 所以本能的觉得他们个个都身高八尺 ， 实际上我们的运动员同样是人高马大啊 ， 大部分欧洲人的平均身高在1.75米左右 ， 德国高些接近1.79米、而西班牙男人个子矮一些平均1.73米左右 ， 过去看世界杯时我们就知道西班牙这些顶级运动员、脚在40码以下的比比皆是 ， 所以欧洲人并非人高马大！
欧洲人真的喜欢买微型车么？
简单说一句好车、豪车谁不喜欢？只要是一个人对美好的东西都会向往 ， 有奔驰、谁会买微型？欧洲人不傻、经济条件允许 ， 谁会买微型车、小型车呢？千瓦别说欧洲人不要面子、不虚荣 ， 那是自欺欺人！只要是人都好面子、都有虚荣的一面 ， 这就是人之本性；在纠正一下欧洲人喜欢买的是A0、A两个级别的小车 ， 可不是微型车；喜欢买微型车是日本消费者、不过说他们喜欢也有些不合理！
有GTR、有STI、有各种神车可选 ， 日本消费者会喜欢微型车（K-Car）？难道日本消费者思维也出问题了 ， 可以抗拒美好的诱惑、为了低调选择了K-Car？所以鄙人说这种思维是自欺欺人 ， 日本消费者选择K-Car并不是因为多喜欢 ， 而完全是无奈之举！规则就是没有自己的停车位、就只能买Kcar ， 就是这么简单、与要不要面子无关；如果没有这条限制 ， kcar在日本同样不会流行！所以谈问题就事论事 ， 可千万别往虚荣心上引 ， 因为虚荣是本性 ， 只不过有些人虚荣在表面、有些人虚荣在心里（装出一副淡泊的嘴脸）！
谈跑题了、那么为什么欧洲消费者喜欢买小型车呢？实际上也不是他们喜欢 ， 其实也只是在环境的促进下做出的选择罢了；朋友们或许都觉得欧洲富有 ， 实际上欧洲的强、体现在各类福利制度下 ， 他们的工资虽高、但消费水平也很高（人工费用更高 ， 常在那边呆着的朋友都会给自己剪头）；我们赚的少、或许到月底还能攒点钱 ， 欧美完全是月光；所以他们不买小型车买什么？在咱们这月光、连车都难买 ， 人家那月光、至少能让买辆二手小车；实际上没有我们买车那么轻松 ， 咱们的一些年轻朋友一买车、父母给个十几二十万的 ， 直接就能上高级别车 ， 这美事在欧洲遇不到！
欧洲人虽然大都开小车 ， 但值得注意的是那里的车子普及率太高！简单点说就是整体上看好车、大车少一些 ， 可车多；这就牵扯到车主的预期了！咱们国内的汽车普及率比过去提高了很多、但对比欧洲还是差很多 ， 比如咱们国内大部分车友购车、是以家庭为单位的 ， 简单点说就是一对小两口、加双方父母 ， 未来可能还要有个孩子 ， 所以平均在七个人左右、共用一辆车（所以现在七座车火啊） ， 所以在这种情况下、消费者对空间有需求 ， 要求车子要加长些、大些没问题吧？很合理对吧？这与爱慕虚荣、好面子能扯到一起么！


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