雷姐的机械空间|美国一个月服役三航母，日本投降时还剩什么？，日美航母数量对比( 三 )
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先是损失飞行员 ， 后是连战机也补充不上了
同时 ， 日本海军损失的战机、飞行员也无法的及时补充上 。 日本海军飞行员 ， 采取的是一班制 ， 常年只用一支飞行经验丰富的飞行员队伍 ， 一旦损失极难补充 。 一是训练飞行员的成本太高 ， 二是日本的国力和工业水平 ， 根本无法培养出一大群''老鸟'' 。 而反观美国这边 ， 美国虽然没有那么多的''老鸟'' ， 但是新培训出来的飞行员素质都不差 ， 然后就形成了''众拳打死老师傅''的局面 。
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一副反应 ， 中途岛海战时 ， 垂直投弹的美军俯冲轰炸机的画作
希望在中途岛
日本飞行员的整体素质 ， 可以说从珊瑚岛海战那时 ， 就已经开始下滑了 。 飞行员整体质量开始下滑后 ， 即使有一大群航母和战机 ， 那也是无用功 ， 后来的''马里亚纳猎火鸡''即可证明这一点 。 但是珊瑚岛海战只是开始下滑 ， 而中途岛海战才是真正的''跳楼式'' 。 而珊瑚岛海战使美国看到了希望 ， 也让日本看到了''希望'' 。 日本的''希望''就是山本五十六 ， 全歼美国航母部队的那个设想——中途岛 。
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被轰炸过后的飞龙号航母
中途岛的经过本文就不过多赘述 ， 最终的结果是日本损失了四艘航母 ， 分别是：赤城号、加贺号、飞龙号、苍龙号这四艘航母 。 而美国只损失了一艘 ， 还没有修完 ， 带着材料和修理工应急出航的约克城号（CV5） 。 至此 ， 1942年上半年 ， 日本已经损失了5艘航母 ， 美国2艘 。 而下半年的南太平洋、瓜岛的一系列海战中 ， 日本龙骧号被击沉 ， 而美军则是大黄蜂号（CV8）被击沉 。 同年10月份 ， 黄蜂号（CV7）被日本潜艇射出的鱼雷命中 ， 弃船后自行击沉 。
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龙凤号航母
日本航母损失惨重
至此1942年 ， 日本一共损失了整整6艘航空母舰 ， 而美国损失了4艘航空母舰 。 从对比中就可以看出来 ， 美国是大胜 。 再来看看 ， 在1942年这一年中 ， 日美海军都增加了哪些航空母舰 。 首先是日本海军 ， 上文提到过 ， 日本海军有一艘在潜水战队作为旗舰的潜水母舰（航母） ， 这艘舰在1941年12月20日开始进行改造 ， 改造成为正式的航母（但仍为轻型） ， 在1942年11月28日改造工程结束 ， 因此可以算作日本新增加的航母力量 ， 这是日本增加的第一艘航母 。
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改造过后的隼鹰号航母
然后日本将战前建造的大型客船 ， 出云丸和橿原丸分别改造成了飞鹰号和隼鹰号这两艘航母 ， 为飞鹰级 ， 理想状态下航速均可超过23节 ， 携带超过50架战机 。 虽为大型客船改造 ， 但是仍接近或达到了正规轻型航母（CVL）的实力 。 同时还有两艘实力接近护航航母（CVE） ， 但是日本却称其为''特设航母'' ， 改造完毕 。 分别是八幡丸、新田丸这两艘商船 ， 均在1943年前竣工 ， 分别是云鹰号和冲鹰号 。 因此1942年 ， 日本一共增加了5艘 ， 或大或小、质量参差不齐的改造航母 ， 从基础开始建造的航母数量为0 。
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塞拉托加号航母
日本仍占优势
再来看看美国方面 ， 美国方面只服役了艘埃塞克斯级的首艘舰 ， 即埃塞克斯号（CV9）在12月份进入服役 。 上文已经阐明本文对比方式 ， 并不把美国在1942年下水的一系列CVE算在其中 。 因此 ， 美国在1942年结束时 ， 手里只有三艘正规航母 ， 分别是埃塞克斯号（CV9）、萨拉托加号（CV3）、企业号（CV6） 。 而日本方面 ， 则拥有6艘或大或小、性能不一的航母部队 。 3比6 ， 但这时候如果要按照实际性能对比的 ， 3艘正规航母的美国海军对战6艘航母（其中5艘是改造）航母日本海军 ， 其力量对比已经平衡 。 这还不算 ， 美国在1942年间下水的一大票护航航母CVE 。 结局：3比6 。
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