奇瑞瑞虎|宝马X5即将国产！最高或降价15万，中大型豪华SUV即将展开血战？
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随着消费观念的转变 ， 以及市场竞争的越发激烈 ， 众多豪华品牌也已经被卷入了市场的“近身肉搏战” ， 其中最典型的一个特点就是旗下产品国产化的不断加速 。 这其中不乏像宝马X5这样的高级别大热车型 。 最近华晨宝马宣布 ， 新一代的X5将会在2022年5月在沈阳投入生产 。 为什么X5这样高级别的车型也会被宝马导入国产呢？它的登场 ， 将会给市场带来多大的冲击呢？今天我们就给大家谈谈这个问题 。
豪车国产 ， 已经不是什么新鲜事 ， 凯迪拉克XT6以及林肯飞行家均宣布了该计划 ， 甚至在此以前沃尔沃XC90已经逐步开启了国产之路 ， 如今宝马跟进也不足为奇 。 对厂商而言 ， 国产化最大的好处自然就是降低关税 ， 换到消费者身上也就是售价降低 ， 有消息传闻 ， 此次X5国产后 ， 将有望实现15万左右的价格门槛降幅 。
此时此刻 ， 不少朋友肯定会对国产X5有所质疑 ， 它的质量能否和进口版保持一致？这一点其实不必太过担心 ， 要知道如今的中国制造工艺早已今非昔比 ， 沈阳工厂产出的X5未来不仅是销售国内 ， 甚至会出口供应海外 ， 检测标准肯定与德国一致 ， 这样的例子在其他品牌上也可以看到 。 相信大家也不难发现国产的X5在性价比上甩了对手Q7、GLE不少距离 ， 如果考虑上未来发展 ， 那肯定是谁先布局国产化谁优势更大 。
【奇瑞瑞虎|宝马X5即将国产！最高或降价15万，中大型豪华SUV即将展开血战？】
对于宝马而言 ， 国产X5并非一时兴起 ， 2018年在沈阳国产的下线的X3 ， 其实就为后来的X5做好了铺垫 ， 总结了更多的制造经验以后X5的国产化才得以顺水推舟的加快起来 。 早在2018年X3国产期间 ， 德国宝马总部就收购了华晨宝马1/4的股份 ， 目前总部与华晨宝马的持股比例为4：1 ， 换句话说 ， 德国宝马对华晨的控制更加有效 ， 也能投入更多的资金与技术支持 。
纵观宝马近些年来的发展史 ， 先是收购迷你以及劳斯莱斯 ， 之后又推出了诸多全新车系 ， 在德系车领域中可谓是做到了稳中求胜 ， 特别是2019年的销量非常耀眼 ， 宝马在全球范围内一共售出超过216万辆车 ， 这其中国内的销量就超过了72万辆 ， 占据了足足三分之一 。 如果只看宝马在华销量的话 ， 它确实比老对手奔驰奥迪优秀许多 。 强势的市场表现 ， 相信也给了宝马高层更强的决心 。
当然不可否认的是 ， 宝马X5的国产化是一件非常具有挑战的行为 ， 但是无论成功与否 ， 它都能为宝马再一次提升产品竞争力 ， 毕竟在购车的时候没有能拒绝物美价廉的产品 ， 这对奔驰奥迪来说有着不小的压力 ， 本来X5的销量就处于领先地位 ， 若是再降低售价 ， 那市场占有率肯定进一步提升 ， 届时其他品牌也想加入国产大军估计已经为时已晚 。 所以说在这次充满挑战的行为中 ， 很有可能为宝马铺垫下更加广阔的前景 。
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