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汽车|大批新车冷却液瞬间漏光，宝马要将"漏”进行到底？



汽车|大批新车冷却液瞬间漏光，宝马要将"漏”进行到底？
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都说来自巴伐利亚的宝马 ， 总是带着一股浓郁的德味儿 。 有些人说这是操控的味道 ， 有些人说这是品质的味道 ， 还有些人淡淡地说 ， 那是醇厚的机油的味道 。
“人生总是绕不开一台宝马
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3系(参数|图片) ， 宝马也总是绕不开漏机油”“宝马不漏？那可能是台假宝马！” 。 纵然网上流传着各种宝马漏油的段子 ， 调侃之余 ， 也能看出宝马车主的无奈和心酸 。
宝马漏了这么多年 ， 厂家好像并没有什么进步 ， 很多车主也像习以为常了一样 ， 加了漏漏了加 。
车主投诉“冷却液哗啦呼啦的漏”
不过车主之家近日收到的一个投诉 ， 让笔者感觉宝马似乎已经不满足于漏机油这个“传统艺能”了 。
近日 ， 来自贵州的车主张女士 ， 在车主之家投诉频道发起投诉 。 根据投诉内容描述 ， 张女士在4月30日购买的宝马全新2020款320Li M运动套装版车型 ， 在7月25日出现冷却液泄露故障 。 车载电脑报警 ， 提示“冷却液减少 ， 请尽快加注冷却液 。 有损坏发动机的危险 。 ”
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冷却液这东西 ， 可能很多车主在维修保养的时候都听维修小哥说过“哥 ， 您这冷却液有点少了 ， 给您加点吧”类似的话语 。 但其实 ， 冷却液并不是什么消耗品 ， 在正常用车环境下 ， 视冷却液品质一般2-4年甚至更长时间才会需要更换 。
而张女士刚提不久的新车就出现冷却液减少报警 ， 显示是遇到了不小的问题 。 车主之家随即与张女士取得了联系 。
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根据张女士描述和提供的资料可以看出 ， 7月25日出现故障当日 ， 车辆处在静止状态并没有驾驶 。 而冷却液在没有任何外力及碰撞的情况下 ， 不停地从底盘流出 ， 以这个速度显然没多久就会漏光 ， 最终张女士只得拨打救援将车辆拖至4S店售后维修 。
当地宝马4S店售后判断为热管理模块故障 ， 给出的处理方案是免费更换零件及维修 。 但据说此零部件只能从德国进口 ， 这也导致了经过了近20天的维修 ， 到8月15日 ， 张女士才重新拿到爱车 。 而这期间 ， 经销商也并没有按照国家规定的维修时间超过5日 ， 提供备用代步车 。 因此对用户来说整个维修的成本是巨大的 。
并非个例！大批车主接连中招！
虽说宝马“漏漏漏”已经不是什么新鲜事 。 但这次 ， 作为一款目前非常有热度 ， 销量也不错的车型 ， 宝马新一代3系（G20/G28）又出现漏冷却液问题 ， 并且还发生在刚提车几个月内 ， 这种连几万块钱车都不会犯的“低级问题”出现在宝马身上 ， 实在让人不解 。
笔者随后在搜索引擎检索宝马漏液相关问题 ， 发现内容时间跨度甚至延伸至2017年 ， 而仅针对新款3系的漏液问题内容 ， 在几个论坛上就有非常之多的帖子进行反馈 。
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