中年|艾诚对话何小鹏:43岁平民英雄凭什么造车上市?
为什么小鹏汽车才是未来?因为他是一个代表未来的智能移动终端 , 所以我们有理由相信 , 预见未来 , 小鹏正在数字化、信息化、自动化、智能化的路上 , 代表中国创始人向世界做出创新的表率 。
2020年的8月27日 , 我在小鹏汽车总部 , 位于广州天河区的智能产业园遇到了小鹏汽车的创始人——何小鹏 , 本次上市 , 受到了资本市场的极力关注 , 我们开始了这场关于未来与梦想的对话 。
截止到发稿为止 , 小鹏汽车IPO定价是15美元 , 募资总额约15亿美元 。
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8月27日 , 小鹏汽车正式以股票代码“XPEV”在纽交所挂牌上市 , 小鹏汽车本次美股IPO的定价为15美元/ADS , 如果按照15美元的发行价计算 , 不行使超额配售权的话 , 小鹏汽车此次IPO的融资额达到15亿美元 , 发行估值为112亿美元 。
2017年8月 , 何小鹏向阿里文娱CEO俞永福提交了离职信 , 他感谢了所有人 , 也祝福了UC , 并表示将“颠覆自己 , 享受出发” 。 他的下一站 , 是其2014年与俞永福、YY创始人李学凌和猎豹移动CEO傅盛一起创办的小鹏汽车 。
这位性格里充满了近乎“混不吝”一般自信的中年男人 , 在43岁时实现了自己的承诺 , 也再一次成为业界的焦点 。
艾诚:中国造车新势力是备受质疑的 , 对吧?因为持续的烧钱 , 持续的亏钱 , 为什么在2020年这个时刻 , 而且中美关系如此微妙的时候 , 小鹏受到资本青睐的本质原因是什么?
何小鹏:在三个月前 , 实际上绝大部分人还是不看好这个赛道 , 最近三个月形成了一个非常大的逆转 , 我跟内部的高管都这么说 , 我说今天我们可以融到更多钱 , 我们就努力多拿点钱 。 今天我们的好不代表我们真正好 , 是因为特斯拉让很多人相信这个赛道是未来 , 核心是因为特斯拉 。
艾诚:你想感谢Elon Musk吗?因为特斯拉股价的一路高升 , 让大家觉得造车新势力其实是未来 。
何小鹏:对 , 造车新势力这个未来从今年开始被最顶级的投资人在几个月前看到 , 所以他们开始做工作 , 做调研 , 所以三个月后纷纷出手 。 因为他们出了手 , 更多人开始关注这个市场 , 更多人会去看这个事情 。 这个竞赛还是刚刚开始 , 所以多拿钱 , 多做好研发 , 多做好品质 , 我觉得是最重要的 。
艾问×何小鹏:沉默寡言与疯狂执拗 , 为什么要连续创业?
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艾诚:怎么会突然转道去做汽车?我也不是很明白 , 2014年 , 你创立了UC后来卖给了阿里巴巴 , 那时候 , 你37岁 , 是吧?
何小鹏:还没满37 , 36岁 。
艾诚:36岁 , 再次创业 , 创建小鹏汽车 , 何必再创这条创业的第二条曲线呢?
何小鹏:我们每个人不都在折腾吗?60分也是折腾 , 100分也是折腾 , 既然都要折腾 , 你还不如折腾一个200分的 , 因为100分也很累 , 那你折腾出更大的 , 会逼迫你成长得更快 , 折腾更大的会逼迫我们找到更多好的人 , 找到更多好的钱 , 去来帮助我们折腾 。
艾诚:如果创建小鹏的第二条曲线 , 你得先从UC移动互联网的第一条曲线上先跳下来 , 先跳到这个深渊里面再往上爬 , 对吧?
何小鹏:从头学 。
天上九头鸟 , 地下湖北佬 。 1977年 , 何小鹏出生于湖北黄石 , 家境平常 , 但他满脑子都是赚钱 。 在大学里 , 他看起来沉默寡言 , 但靠着帮同学组装电脑这件小事 , 就攒下了不小的家当 。
何小鹏真正展现出性格里的第二个标签“疯狂执拗” , 是1999年 , 当年 , 他于华南理工大学计算机专业毕业 , 导师带着他们去面试 。 当年正是互联网第一次席卷中国 , 后世被称为“码农”的计算机人才到哪都是香饽饽 。
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