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|乘铛铛车游南中轴 北京将增三条夜景游线路


8月27日 ， 北青-北京头条采访人员从北京旅游集散中心获悉 ， 为繁荣夜经济 ， 北京将新增三条铛铛车夜景游线路 。 三条线路分别是：长安街阅兵夜景游、南中轴夜景游以及夜景游东线 ， 乘客可在华灯初上之时欣赏到长安街和南中轴线上的经典建筑 。 这三条铛铛车夜游线路将在本月底前全部正式上线运营 。
|乘铛铛车游南中轴 北京将增三条夜景游线路
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三条铛铛车线路可夜游京城
据介绍 ， 北京夜景观光游包括长安街阅兵夜景游、南中轴夜景游以及夜景游东线 ， 首末站均设在前门 ， 每天18：00至21:30分发车 。 长安街阅兵夜景游穿梭在东西十里长安街 ， 行程贯穿东三环国贸及新兴桥 ， 浏览国贸CBD ， 中国尊 ， 中南海 ， 军事博物馆等地 ， 票价50元 。 夜景游东线途径国贸CBD、簋街夜间餐饮特色街区、三里屯商圈、什刹海等地 ， 票价30元 ， 南中轴夜景游线路线途径天安门城楼、人民大会堂、老北京火车站及天桥等地 ， 票价20元 。
值得一提的是 ， 不仅仅线路设计囊括了北京经典建筑 ， 夜景游线路采用了北京历史上知名的铛铛车车型 。 夜景观光游线路采用的车辆是纯电动空调车型的“铛铛车” ， 车辆的外观、内饰和驾驶员的着装都全部按照1924年北京第一条有轨电车仿造而成 ， 除了少了一条铁轨、一根“大辫子” ， 可以说原汁原味的还原了“铛铛车”的原貌 。
北青-北京头条了解到 ， 历史上 ， 北京的第一条有轨电车于1924年在前门正式通车 ， 当时 ， 共有10辆有轨电车往返于前门至西直门之间 。 到了1966年 ， 前门最后一段有轨电车正式停运 ， 至此 ， 运行长达42年的北京有轨电车 ， 退出历史舞台 。 直到2009年 ， 改造后的新前门大街按照计划铺设了有轨电车的铁轨 ， 使得消失了43年之久的“铛铛车”重新开通 。 而如今 ， 北京旅游集散中心陆续开通的夜景东线、南线 ， 没了铁轨和“大辫子”的仿古“铛铛车”在外形上完全复古 ， 也依然保留着原汁原味的“铛铛”声 。
|乘铛铛车游南中轴 北京将增三条夜景游线路
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夜间铛铛车受欢迎
北京旅游集散中心副总经理佟刚介绍 ， 这三条铛铛车夜游线路将在本月底前全部正式上线 ， 其中南中轴夜景游以及夜景游东线已经试运营了十几天 ， 在暑假高峰期 ， 仅仅一个晚上两条线路就吸引了600多名乘客上车游览北京夜景 。 乘客可乘着老北京原汁原味的电动“铛铛车” ， 穿梭在灯火阑珊的天安门广场、CBD、三里屯以及南锣鼓巷等繁华的闹市区 ， 观赏天安门城楼、中国博物馆等建筑 ， 感受北京夜景的美 。
在前面发车现场 ， 两名身穿大褂的“老北京”工作人员向游客介绍南中轴线的具体走行情况 。 来自陕西的曹先生带着爷爷奶奶第一次来北京旅游 ， 看到古香古色的铛铛车立刻购票上车了：“我之前并不知道铛铛车 ， 在现场看到老北京铛铛车觉得非常有特色 ， 也不用费劲带着老人走路了 。 ”在京生活的杨女士则带着六岁女儿特意来感受铛铛车 ， “孩子没有坐过铛铛车 ， 坐着老式的铛铛车走一下南中轴线 ， 也是很有意义的 。 ”
据南中轴线铛铛车讲解员介绍 ， 在试运营期间 ， 夜间铛铛车也很火爆 ， 基本每趟车都是满座 ， 无论是外地游客还是北京本地游客都很感兴趣 ， 尤其是到夜间乘客更多 。
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增发怀柔景区行线路
同时 ， 北京旅游集散中心作为文化与旅游委指定的唯一正规“一日游”单位 ， 将开发更多的郊区一日游产品 。 集散中心下一步将重点打造“最美怀柔行”旅游线路 ， 以著名的万里长城为界 ， 开通市内游客便捷出行以覆盖怀柔雁栖湖 ， 黄花城水长城、慕田峪长城以及青龙峡景区的微循环直通车 ， 旨在为游客提供便捷、直达的旅游交通服务 。


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