ams车评网|纽北7分29秒的“买菜车”改款了 不知道我的钱包顶得住吗
昨天 ， 保时捷销量一哥的Panamera完成了改款 ， 这辆受到国内消费者热捧的豪华行政车变得比以前更加优秀了 。
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在外观上 ， 保时捷并没有对Panamera进行大刀阔斧的改动 ， 然而你仔细观察的话便能发现许多细节方面的提升 。 此次改款 ， 全新Panamera在出厂时便会配备Sport Design前脸设计 。
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更加运动的前进气格栅以及头灯下方的U型LED灯组都让新车充满着辨识度 。
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尾部的变化同样明显 ， 贯穿式的尾灯经过了重新设计 ， 整体横跨了行李厢 ， 将扁平化的尾灯巧妙的连接在了一起 。 除此之外 ， Panamera GTS车型还标配了具有动态回家/离家照明功能的全新深色Exclusive Design尾灯组 。
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超多的个性化选择一直是保时捷的强项 ， 这次更新改款 ， 保时捷还为Panamera提供了三款新式的轮辋造型 ， 使得轮辋的样式总数达到了10种 ， 总有一款适合你 。
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作为一辆行政级轿车的标杆 ， 新Panamera的内饰同样维持着高标准的设计 。 大量的真皮材质几乎覆盖了整个车厢 ， 同时车内也使用了以驾驶员为中心的人体工程学设计 。
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标配的舒适型座椅具有14向调节功能 ， 具有18向调节功能的自适应运动型座椅通过加高侧垫增强运动感 ， 最重要的是14向调节前排舒适型座椅和8向调节后排舒适型座椅还配备了按摩功能 。
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在新Panamera行政加长版车型上 ， 用户还可以选装后排大中控台 。 除了增加储物空间之外 ， 中控台还提供1个优化信号接收效果的智能手机座、2个USB充电接口、1个USB媒体接口以及1个12 V插座和1个230 V插座 。
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更加值得注意的应该便是这次动力系统所作出的升级了 ， 新保时捷Panamera将此前的Turbo车型升级为了Turbo S ， 所搭载的4.0T V8发动机相比老款高出了59kW的功率与50N·m的扭矩 ， 使得最大功率达到了463kW ， 最大扭矩为恐怖的820N·m 。
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与此同时 ， Panamera GTS的V8双涡轮增压发动机也作出了优化 ， 最大功率为353kW ， 最大扭矩则为620N·m 。 普通版Panamera将依旧搭载2.9L V6双涡轮增压发动机 ， 最大功率243kW ， 最大扭矩450N·m 。
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在底盘方面 ， 新款Panamera也对运动型与舒适性作出了调整 ， 经过改进的保时捷主动悬架管理系统（PASM）提高了减震性能 ， 电控侧倾稳定系统即保时捷动态底盘控制系统运动版（PDCC Sport）提高了车身稳定性 。
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