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车市进言|售价8.18万元-10.88万元 第四代飞度都有哪些亮点？


在国内有辆超跑的“神话”至今无人能超越 ， 那就是飞度 。 自2001年飞度上市并引起日本市场的强烈反应后 ， 飞度就踏上了全球征途 ， 2002年推向欧洲、澳大利亚；2003年进入南美、南非、中东地区；2004年进入中国 ， 2006年推向北美市场 ， 风靡全球市场 。 而在国内 ， 飞度已经收获超120万的用户 ， 堪称现象级的“平民神车” 。 此外 ， 在2020年3月发布的《2019中国汽车保值率报告》中 ， 飞度也排在了小型轿车保值率榜首 。
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在这近20年的时间里 ， 为何每一代飞度总能“吸粉” ， 建立起庞大的用户群体？这与飞度的不断的变化与自我完善有很大的关系 ， 从GD3开创性使用魔术座椅 ， 再到GE8、GK5朝着运动化持续发展 ， 每一代飞度在不断完善自身的同时 ， 也再用更多的亮点去吸引着年轻消费者 。 如今 ， 第四代飞度也正式登陆国内市场 ， 新车售价8.18万元-10.88万元 ， 共有两款车型 ， 六个版本 。 那么第四代飞度又有什么亮点 ， 又将如何挑逗年轻人的“味蕾”？
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1：第四代飞度拥有两种外观设计 。
第四代飞度拥有两套外观设计 ， 分别为潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR） ， 其中潮跑Pro（SPORT）系列偏向运动风 ， 拥有蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯 ， 看上去非常运动；动感而饱满的尾部设计 ， 结合时尚劲酷的U型尾灯 ， 运动感强劲 。 而潮越Max（CROSSTAR）系列则偏向轻盈、时尚 ， 拥有新潮灵动的前脸 ， 立体动感的前格栅设计 ， 更显时尚帅气 。 整体来说 ， 两套设计语言大致方向还是一样的 ， 都较第三代飞度更为时尚 ， 灵动 。 就个人的感官而言 ， 第四代飞度很有“都市潮流”的感觉 ， 这和上代飞度是完全不同的感受 。
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2：车身尺寸有所变化 ， 且因为外观造型不同 ， 第四代飞度的两个版本车身尺寸也不同 。
全新一代飞度潮跑Pro系列的长宽高分别为4109*1694*1537mm ， 轴距为2530mm 。 潮越Max系列的长宽高分别为4090*1725*1567mm ， 轴距为2530mm 。
3:A柱的宽度做了细化处理 ， 视野更为宽广 。
熟悉飞度的消费者肯定对它超大的“三角窗”有非常深刻的印象 ， 三角窗不仅可以给驾驶员提供更宽广的一个视野 ， 也提高车内的明亮度 。 而全新飞度又针对对A柱的宽度做了极细化处理 ， 将三角窗的视线范围再扩大 ， 结合全景式挡风玻璃和水平直线设计基调的中控台 ， 给人一种视野极致开阔的感受 。
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4:内饰全面升级 ， 搭载全新中控搭配 。
第四代飞度在内饰方面的改变较大 ， 比如搭载全新的中控大屏、新增的空调显示面板、7英寸全彩色TFT液晶屏等等 ， 此外该液晶屏还具有自动光调节功能 。 第四代飞度还换上了与本田E上相同的两辐式方向盘 ， 并加入了多功能按键 ， 内饰也有撞色设计可供选择 。
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5:座椅升级 ， 广汽本田称达到雅阁座椅的舒适度 。
第四代飞度座椅也做了全面升级 ， 前排座椅采用了全新开发的体感舒适座椅 。 将座椅骨架中常用的S形弹簧 ， 换成面状稳定片的构造 。 后座靠背角度更往后倾 ， 同时加大了坐垫面的后倾角度广汽本田在飞度上市时也称座椅舒适度达到了雅阁的水准 。
6:悬挂重新调校 ， 舒适性更强 。


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