日产奇骏|月销32辆宣告失败，C3L高估了自己还是高估了消费者？
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【日产奇骏|月销32辆宣告失败，C3L高估了自己还是高估了消费者？】
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最近几年 ， 随着国内汽车市场的高速发展 ， 各大品牌厂商在国内都获得了很大的发展 。 目前市场中一直销量占优的大众、本田、丰田 ， 整体销量都是每年持续增长 ， 同时国产品牌也借着SUV车型爆发式的增长获得了很大的提升 ， 目前在SUV领域已经能够与合资品牌厂商分庭抗礼 。 人们都说站在风口猪都能飞起来 ， 但是在汽车销量爆发的风口上 ， 并不是所有厂商都获得了发展 ， 销量持续降低的品牌和车型也不在少数 。
像东风雪铁龙 ， 就是由于车型上市节奏慢 ， 车型的设计过于超前 ， 目前在销量方面相比较其它品牌有着大幅度的落后 。 就像今天我们要聊的车型-雪铁龙C3L ， 就是由于设计、定价、产品力等因素 ， 目前在市场上的销量非常不好 。 从最新公布的7月份的销量数据来看 ， 雪铁龙C3L只取得了32辆的销量 ， 两位数的销量数据说明 ， 这款刚刚上市不久的车型几乎宣告了失败 。 那么 ， 雪铁龙C3L的产品表现到底如何呢？我们下面一起来看一下 。
外观方面 ， 雪铁龙C3L的设计可以说是很难被消费者所接受的 。 前脸部分 ， 虽然雪铁龙C3L运用了多种最新的时尚元素 ， 但是组合起来的视觉效果却比较一般 。 雪铁龙C3L的前脸部分是由同品牌的C3-XR车型演变而来 ， 像微笑式前脸、獠牙式雾灯格栅、一体式的车标中网 ， 都是非常时尚的设计 。 但是作为一款轿车 ， 看上去却不是那么自然 ， 较高的车头没有了轿车低趴的感觉 。 同时在消费者在意的大灯的配置方面 ， 雪铁龙C3L也是全系标配了卤素大灯 ， 而同价位的很多车型都已经标配了LED大灯 。
车身侧面 ， 可以看出雪铁龙对C3L还是进行了细节化的打造的 ， 但是由于车型是由SUV发展而来 ， 所以尾部的设计略显突兀 ， 同时黑色的塑料包围也让车身的侧面显得不是那么自然 。 雪铁龙C3L的车身长宽高分别为4505/1748/1513mm ， 轴距为2655mm ， 定位于紧凑级轿车 。
来到车内 ， 雪铁龙C3L的内饰设计我认为还是比较符合这个级别车型的定位的 。 三幅式的方向盘采用了平底的设计 ， 视觉感受饱满 。 指针式的仪表盘显示效果清晰 ， 行车电脑也能够提供不错的信息反馈 。 中控部分 ， 9英寸的中控屏面积还是比较大的 ， 同时支持蓝牙电话 ， 手机互联 ， 车联网等功能 。 而从车型的做工、用料来看 ， 也符合这个级别车型的定位 ， 整体效果还是比较令人满意的 。
空间方面雪铁龙C3L的体验就比较一般了 。 前排的空间表现尚可 ， 驾驶者能够方便的找到适合自己的坐姿 ， 同时座椅的填充物也比较到位 ， 舒适性以及支撑性都有着不错的表现 。 而保持前排座椅不变 ， 后排的空间体验就比较一般了 ， 特别是后排的腿部空间比较局促 ， 不太适合身材较高的人乘坐 。
动力部分 ， 雪铁龙C3L全系标配了1.2T的三缸涡轮增压发动机 。 发动机最大功率116马力 ， 峰值扭矩190牛·米 ， 匹配6速手动或6速双离合变速箱 。 由于目前国内的消费者对于三缸发动机比较排斥 ， 同时对于双离合的稳定性也存在顾虑 ， 所以雪铁龙C3L的这套动力组合 ， 也无法令消费者感到满意 。
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