科技有点牛|还说电池虚？大众ID.3实测续航超官方数据111km
【太平洋汽车网新车频道】近日 ， 大众官方宣布 ， 目前已经在德国、瑞士以及茨维考等地完成了大众ID.3的实际上路续航测试（WLTP标准） 。
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【科技有点牛|还说电池虚？大众ID.3实测续航超官方数据111km】本次所使用的车辆全部为量产的ID.31stProPerformance ， 其搭载了58kWh的电池组 ， 官方续航420km（WLTP标准）；而在实际测试中 ， 大众ID.3花费9个小时 ， 平均速度56km/h ， 共行驶了531km（其中高速44％ ， 乡村道路56％） ， 超过官方数据420km约111km 。
同时在测试中 ， 经济模式下每100km的能耗为10.9kWh 。
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驾驶员FelixEgolf表示：“大众ID.3虽然外观紧凑 ， 但车内依然保持了宽敞 ， 并十分酷炫；同时凭借其高电压电池 ， 高效的动力传动系统和快速充电功能 ， 即使长途旅行也不成问题 。 ”
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据悉 ， 首发车型将提供三种电池容量的ID.3车型 ， 分别是Pure(45kWh),Pro(58kWh)以及ProS(77kWh)车型 。 而目前大众已收到超过37000台首发版ID.31ST（限量30000台）的预定 ， 当ID.31ST完成交付 ， 大众便开始销售普通版车型 。 （Pure,、Pro以及ProS车型）
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根据定位 ， ID.3Pure车型属于入门车款 ， 在德国市场的入门售价将低于3万欧元（约合人民币23万元） 。 入门版车型标配了18英寸轮毂、前后LED灯组、无匙进入以及一键启动等 ， 而在驾驶辅助方面则标配车道保持辅助、道路标志识别等 。 而ID.3Pro车型的售价将低于3.5万欧元（约合人民币27万元） ， Pro作为中配车型拥有更大容量的电池以及更短的直流充电时间 。
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