军事哥谈|袁小林必须面对的命题，沃尔沃还豪不豪华
关注沃尔沃的朋友可能会发现 ， 近一年来 ， 沃尔沃销量如同坐上快车一样飙升 ， 大有挑战BBA的势头 。 日前 ， 沃尔沃又公布了其最新的销量情况 。 数据显示 ， 在7月份 ， 沃尔沃在国内市场共售出14,379辆新车 ， 同比增长14% 。
具体到车型来看 ， 沃尔沃销量的主力军 ， 仍然是沃尔沃SUV车型XC60 ， 其7月份共售出5617辆 ， 同比增长15% 。 至于全新S60、XC40等车型 ， 其市场竞争力也在慢慢展现 ， 同比增速明显 。
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但事实上 ， 看似繁荣景象的背后却是一片凄凉的风光 。
降价成瘾 ， 豪华几何？
沃尔沃究竟是凭什么 ， 能让中国消费者如此青睐的？如果说我们从最初认识沃尔沃 ， 最起码它还有个安全隐形价值做背书 ， 那么现在的沃尔沃 ， 真的就只能是靠价格优势了 。 话虽然不太好听 ， 可事实的确如此 。
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既然沃尔沃XC60 ， 是卖的最好的车型 ， 那我们就以XC60来举例 。
目前 ， 根据车主之家的报价来看 ， 部分地区的沃尔沃XC60系列车型最高给出了7-8万元左右的优惠 ， 且现车充足 。 参考最低价 ， 入门车型2021款T4智行豪华版底价不足29万 ， 这个价格对于三十万区间的SUV来说 ， 的确是一次很大的降维打击 ， 对于沃尔沃来说 ， 却是一次"以价换量"最好的机会 。
而事实上 ， 以价换量早已经是沃尔沃的"常规操作" ， 在此之前早就有了常年促销的S90以及之前的S60L ， 所以沃尔沃XC60降价换销量也是不少人预料之中的事情 ， 而对于沃尔沃非常熟悉的消费者也常常会等到它降价了才会入手 。 这还当真是应了那句“买沃尔沃就像炒股” ， 你以为是抄底了 ， 结果根本探不到底 。 长此以往 ， 还有多少人愿意早点买沃尔沃了呢？
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价格战看上去对于消费者购车有利 ， 但是总体来看 ， 这样会让品牌形象折损 ， 不仅会寒老车主的心 ， 还对沃尔沃日后的品牌发展有着更大的局限性：豪华品牌身价大降 。
相信如果提问身边的朋友：“你认识有什么豪华汽车的品牌？”很多人都会将奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎等说出来 ， 而极少有人提及沃尔沃 。 显然 ， 沃尔沃本来已经身居二线豪华阵型 ， 知名度远不及BBA ， 如今还自降身价、低价抛售 ， 其豪华身份已是摇摇欲坠 。
买车便宜 ， 保养维修贵？
那什么时候沃尔沃才能体现出豪华品牌？答案是：维修保养 。
有一个词叫做“零整比” ， 说的是一台车的零部件算起来要比整车贵上几倍的问题 ， 要是说一线品牌有这样的毛病 ， 或许大家的容忍度还算高 ， 但若是沃尔沃这样的二线品牌 ， 是不是觉得心里有点过不去了呢？而且 ， 沃尔沃并不是一般的高 ， 在这个比例当中 ， 明显高于奥迪和宝马 ， 仅次于奔驰 。 以2019款XC60为例 ， 零整比620%左右 ， “只有修车的时候 ， 你才会觉得沃尔沃是真正的豪华品牌” ， 此言非虚 。
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而沃尔沃维修较贵的原因是沃尔沃的在国内的保有量并不高 ， 没有多少人愿意去囤积沃尔沃的相关配件而导致价格高昂 ， 还有一点需要说明的是沃尔沃的电路资料是不公开的 ， 这就导致了除了沃尔沃4S店 ， 一般的汽修厂是修不了沃尔沃 ， 4S店独一门的生意你说有的便宜吗？
当然 ， 沃尔沃也清楚这一点 ， 为了打破此种局面 ， 近日 ， 沃尔沃做出了变革 ， 推出全新售后服务 ， 并提供零部件终身质保政策 ， 该政策适用于购买并在沃尔沃授权经销商安装的原厂零件 。 零部件一次购买 ， 可用终身 。 这个文字游戏大概意思就是比以前良心点 ， 同一部件 ， 只坑你一次 。
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