70万以上|“开过SUV就再也不想开轿车了”,情况真是这样吗?
汽车圈内的“辩论赛” , 似乎一直就没消停过 , 常见的有“自吸与涡轮之争”、“德日系之争”、“自主与合资之争”、“手动挡与自动挡之争”......
各派言论的你来我往 , 营造出车圈内百(luan)花(qi)齐(ba)放(zao)的氛围 。 最近 , 又有网友在某知名平台上发言获得了不错的热度:“听说开了SUV就不想再开轿车了 , 请问这是为什么呢?”
本文插图
关于这个问题 , 情况不说大家也知道 , 底下有的车主表示自己开了将近二十年轿车 , 压根对SUV没感兴趣过 , 有轿车用户则后悔自己当初没买SUV , 还有家里既有轿车、又有SUV的车主 , 觉得这有啥好争论的 , 各买一台不就行了?
是的 , 这有啥好争论的?轿车和SUV各买一台不就完事了?
本文插图
于是 , 本期内容到此结束......
开个玩笑 。 轿车、SUV各买一台 , 说起来容易做起来难 , 先不说钱包够不够鼓的问题 , 那些生活在一线城市的人群 , 即便经济上OK , 也要考虑到牌照指标和停车位 , 连买不买车都要再三斟酌的消费者 , 还怎么指望轿车、SUV各买一台?
再者 , 我们按大部分人的情况来看 , 买车预算通常只有十几万 , 有一半的人可能还会选择贷款 , 因此入手一台切合自己实际的车型显得尤为重要 。
当然了 , 你要是就想买一台车 , 而且希望把这台车开到退休 , 那也不丢人......
本文插图
那么 , 为啥有人会说“开了SUV就不想再开轿车了”?
OK , 我们干脆先来聊聊“开”的问题 。 在操控性层面 , 目前公认的还是轿车会比SUV有优势 , 身边很少出现有人嚷嚷着自己注重操控、运动 , 结果却买了SUV的情况 。 轿车因为重心低 , 如果是后驱轿车 , 再加上前后轴50:50配重以及优秀的悬架调校 , 还可以让操控变得更加得心应手 。
本文插图
至于认为SUV好开的人 , 这里的“好”通常是另外一回事 。 SUV车身高、尺寸宽大 , 视野更广 , 空间有了 , 也就更容易营造出舒适的乘坐环境 , 在高速公路巡航的时候可以很惬意 。
但还是由于SUV重心高、车身宽大的问题 , 在某些情况它又不能给人以安全感 , 比如山路连续弯 , 比如偶尔在高速上急变道 , SUV的操控稳定性始终是有所欠缺 , 当然这是针对同等级的轿车和SUV而言 , 你不能拿宝马X5M和丰田凯美瑞去比 。
本文插图
而除了空间、视野之外 , SUV更吸引人的地方 , 应该是它的通过性了 。 即便不能与硬派越野车相提并论 , 底盘离地间隙更高的城市型SUV , 依旧能去更多轿车去不了的地方 。 例如在非铺装路面 , 很多郊区、农村还有泥路烂路 , 偶尔还要冒险上个马路牙子 , 应对一般情况 , SUV基本不担心磕底盘 , 如果能配上性能相对优秀的四驱系统 , 那么实用性还可以进一步提升 。
本文插图
值得注意的是 , SUV和轿车 , 不能一概而论地说谁比谁好开 , 有些偏舒适调校、动力偏弱的日系轿车 , 还真就不如同价位的某些德系SUV好开 。 再说了 , 好开不好开其实是主观的个人见解 , 消费者如果没有开过很多不同类型、不同价位的车型 , 很难中肯地评价一台轿车或SUV好开与否 。
推荐阅读
- 栗子侃车|性价比最高的中型SUV,车宽1米9,从未见它飘,从19万降至14万起
- 中型SUV|比亚迪宋plus开启预售,动力有亮点,但价格真的是硬伤吗?
- 紧凑型SUV|首款混动哈弗 全新H6插电混动版谍照曝光
- 紧凑型SUV|吉利版“卡宴”,动力远超同级,加速仅需6.7s,还可质保终身
- 中型SUV|东风风光ix5都市版上市 售9.98-11.98万元
- 都市名车汇|追本溯源,这才是最便宜的大众SUV,8.99万起的1.5L手动挡
- 趣头条|谁说鱼和熊掌不可兼得?宝马把最便宜的电动SUV也安排上了
- 小孟说车车|又一后浪SUV,十万级售价,1.5T爆177Ps,颜值高、还能语音抢红包
- 70万以上|【超壕 SUV】想要赚钱搬到市中心,买台宾利再开两瓶香槟?
- 紧凑型SUV|南北大众的SUV到底哪家好?车主:开大众车有面子