河钢|发力河钢云端供应链,华为云KYON讲述“平静”的力量
2020年8月1日 , 一个再平常不过的周末 , 河钢集团供应链五大核心业务系统悄然迁移到了华为云上 。 接下来是一个繁忙而平静的周一 , 河钢集团的业务人员根本无法从业务系统的使用中 , 体会到些许异样 。 只有华为云与河钢供应链联合组建的30多人的团队知道 , 这份平静究竟意味着什么 , 其背后又隐藏着什么 。
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河钢集团有限公司
安赛乐米塔尔式的发展路线
钢铁行业历来是河北工业的一张名片 。 然而自2012年开始 , 随着钢铁企业盈利状况逐年恶化 , 钢铁行业逐渐陷入了“寒冬” 。
这让河钢集团面临着巨大的转型压力 。 困难面前 , 由于体量和地域经济的重要性 , 河钢集团无法直接采用从第二产业向第三产业过渡的传统办法 。
目前雄居全球榜首的钢铁企业安赛乐米塔尔 , 在2006年由安赛乐与米塔尔两家钢铁公司合并 , 一跃而成了行业巨头 。 而其的成功 , 与重组的过程中建立了数字化平台Digital Twin(数字双胞胎)息息相关 。 重新搭建的现代化供应链让安赛乐与米塔尔蜕变成了一个反应敏捷的超级巨人 。
有了这样的成功榜样 , 在重重因难面前 , 河钢集团早早地就选择了自己的数字化转型之路 。 河钢人心里当然明白:这场数字化转型之战 , 是一场必须要打赢的战役 。
17000种产品的供应链
时光进入到2020年 , 河钢集团的数字化转型进入到了深水区 , 产业供应链的转型已是重中之重 。
在供应链平台构建之初 , 河钢采用了私有云方案 。 但单点存在的私有云显然无法满足河钢对高可用性的要求 。 进行更大规模的上云改造 , 是迫在眉睫的事情了 。
此时的河钢集团有限公司已是今非昔比 。 从业务规模来看 , 坐拥12万名员工的河钢集团每年销售额已达数千亿元 。 根据世界钢铁协会所发布的《世界钢铁统计数据2020》 , 总部位于河北省石家庄市的河钢集团是全球排名第四的钢铁企业 , 并且 , 河钢还是中国国际化程度极高的钢铁企业 , 它直接或间接参股、控股境外公司70多家 , 控制运营海外资产突破百亿美元 , 商业网络遍及全球110多个国家和地区 。
由此可以想象 , 要维持一家如此规模的企业正常运转 , 河钢集团供应链的长度和复杂程度已达到了什么样的级别 。
【河钢|发力河钢云端供应链 , 华为云KYON讲述“平静”的力量】目前 , 河钢供应链旗下设有铁铁物联、铁铁智运两家专业子公司 , 作为河钢集团金融产业管控平台和产融协同平台 , 同时对集团租赁、理保、售电、碳资产等多家(类)金融公司进行战略管控 。 整个平台上融合了34个大类的1.7万种商品 , 供应商数量超过3000家 。 整合活跃车辆14900台、司机14950名 。 2020年初 , 河钢集团又开通了铁亿平台 , 直接与12万名员工的衣食住行需求相对接 , 以庞大的采购能力为依托 , 力图将更优质的资源提供给集团员工 。
复杂不仅来自河钢集团供应链的体量 , 还来自它与河钢集团各项业务的紧密关联 。 例如 , 钢厂一炉钢下来就是上百吨 , 但行业寒冬让订单变得越来越小 , 钢厂只能要么放弃小订单 , 要么就必须在自己的供应链平台上实现自由拼单 。
由此可见 , 河钢集团供应链系统已把产、供、销、运等整体业务流程串在了一起 。 作为河钢数字化的合作伙伴 , 华为云必须要扛起实现河钢集团供应链五大核心业务系统百分之百的平滑云迁移的重任 。
大音希声 , 大象无形
“大音希声 , 大象无形” , 也许上云之路越是充满坎坷 , 最终的效果越是显得平淡无奇 。 河钢供应链公司规划部部长陈博 , 同时也是河钢供应链公司信息化的直接负责人 , 在河钢集团供应链五大核心业务系统悄然迁移到华为云之后 , 只得到了这样的反馈:“这么大的动作 , 业务没有一点儿感知 。 ”
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