IT|9月13日中国首发：宝马iX3搭宁德时代电池 续航达520KM
在电动车领域 ， 德系车中的BBA ， 宝马要比奔驰和奥迪落后了半拍 。当前 ， 奔驰的EQC和奥迪E-Tron ， 都已在国内上市了 ， 但是宝马的全新iX3电动车 ， 还没有正式发布 。不过 ， 随着亮相日期的临近 ， 宝马iX3的更多消息 ， 也开始对外公布 。
日前 ， 我们于华晨宝马官方获悉 ， 宝马全新纯电动车型iX3 ， 将于9月13日 ， 在中国沈阳正式发布 ， 并且此次发布为全球首秀 。
文章图片
新车定位于中型纯电SUV ， 基于燃油版宝马X3打造而来 ， 采用宝马第五代eDrive电驱动系统 ， 动力及续航方面 ， 都较此前的宝马纯电动车有了大幅提升 。
据悉 ， 宝马iX3搭载了最大功率210Kw（286Ps） ， 峰值扭矩400N·m的驱动电机 ， 并配备全时四驱装置 ， 车辆百公里加速仅需6.8S ， 与燃油版宝马X3 ， 高功率2.0T版本的成绩一致 。
新车配备来自于宁德时代的74KWh的动力电池组 ， WLTP标准下续航里程超过460 km（NEDC工况续航为520 km） 。
此外 ， 宝马iX3还将向全球市场发售 。当前 ， 该车在罗马尼亚的预售价格为67592欧元（约合人民币55.4万元） 。
不过国产版本车型 ， 因为没有进口税费的存在 ， 预计新车的国内售价会比海外售价低出不少 。
据了解 ， 新车将于9月份开始公开预售 ， 预计明年第一季度开始在欧洲交付首批车型 。国内市场 ， 预计将会在今年年底公布价格并开售 。
此外 ， 还值得一提的是 ， 宝马的iX3是基于宝马燃油版X3打造而来的 ， 与奔驰EQC、奥迪E-Tron等车型 ， 采用全新纯电动平台不同 。
那么为何宝马不开发新的纯电动平台呢？出于成本方面的考虑 ， 宝马高管此前曾多次表示 ， 不会再为宝马开发单独的纯电动平台 。
今后 ， 宝马将依靠公司的“集成”平台 ， 同时开发燃油车和纯电动车型 。而这或许也与宝马此前几年 ， 在全新纯电动平台 ， 斥巨资打造而来的宝马i3 ， 并未取得很好的销量市场有关 。
文章图片
【IT|9月13日中国首发：宝马iX3搭宁德时代电池 续航达520KM】
文章图片
推荐阅读
- 王俊凯|英雄联盟中国区品牌代言人周杰伦&王俊凯，我心目中的电竞男主！
- 乌鲁木齐机场9月起新开或恢复多条出疆航线?
- 征收|2020城乡居民基本医疗保险征收工作 9月1日正式开始
- 中国东部|河南北部、东部、南部有福了? 有限的降雨将发生在这里
- 声音|代表山东征战《中国好声音》“低音炮”小伙回青献艺
- 古都正|中国千年古都正在崛起“硬科技”
- |为中国汽车品牌的担当点赞 长城皮卡召回部分长城炮
- 暴雨蓝色预警！四川云南等地局地有大暴雨来袭
- 美媒：中国没有战机能拦U-2，但有办法将其击落
- 王心凌|王心凌《My! Cyndi!》9月20日发行 重录演唱会曲目