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驾驶|百度在京开启自动驾驶载人测试：BAT抢跑赛道 哪些企业最先收益？

财联社8月25日讯 ， 今日百度宣布Apollo已经获批北京市自动驾驶第二阶段载人测试通知书 。 这意味着在经历几个月的小范围载人测试成功后 ， 百度Apollo的载人测试将允许面向社会公众开放 。 据悉 ， 百度Apollo将在北京亦庄、海淀、顺义等多个区域、约700公里的自动驾驶测试道路上开展载人示范运营 ， 探索规模化自动驾驶车辆的可持续运营模式 。
近来 ， 自动驾驶项目纷纷落地 “尝鲜 。就在前不久 ， 滴滴出行开始在上海嘉定面向用户提供无人驾驶业务 。 高德与自动驾驶企业文远知行达成合作 ， 面向广州市民推出自动驾驶出租车运营服务 。 随着实际路测牌照的陆续发放 ， 无人驾驶在今年进入了黄金期 。
“无人驾驶”赛道BAT一个都少不了
最近半年 ， 自动驾驶成为中国互联网巨头们追捧的热词 。 百度作为先入局者 ， 将自动驾驶战略与整个公司捆绑 ， 于5月在北京建造了迄今为止全球最大的自动驾驶测试基地 。 该基地的建成 ， 将加速推进Apollo自动驾驶、车路协同技术产品的成熟和应用 。
阿里通过达摩院不断加码智慧物流运输 。 腾讯则成立了自动驾驶实验室 ， 于7月推出新一代自动驾驶虚拟仿真平台TAD Sim 2.0 ， 该工具可以还原各种路测环境 ， 来完成自动驾驶汽车的测试工作 ， 进而验证自动驾驶算法的合理性 。 据悉 ， 腾讯未来将重心放在自动驾驶开发云、仿真平台、高精度地图三个方向 。
政策催化产业加速落地 利好基础设施领域
BAT分别从车路协同技术产品、软件产品 ， 攻占“无人驾驶”领域 ， 与产业政策的倾向不谋而合 。
根据8月交通运输部发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》显示 ， 车联网是政策建设重点 ， 并提及了三方面的交通建设任务：1）打造融合高效的智慧交通基础设施 ， 重视路侧基础设施建设 。 2）助力信息基础设施建设 ， 加速车联网落地应用 。 3）完善行业创新基础设施 ， 夯实技术基础 。
华安证券的研报认为 ， 《指导意见》对应着巨大的投资空间 。 1）首先 ， 路侧基础设施建设 ， 初步测算 RSU 路侧基础设施的投资规模在1000亿以上 ， 有望拉动上下游产业投资需求 。 2）其次 ， 《指导意见》提及建设智慧路网云控平台 。 云控基础平台是支撑智能网联汽车实际应用实施的数据协同、计算与资源优化配置中心 ， 蕴藏巨大商业发展空间 。 3）第三类 ， 5G 技术在交通领域的应用 ， 车联网 C-V2X 市场空间大 ， 产业链上下游直接受益 。 涉及整车厂、芯片厂商、通信模组厂商、车载终端、路侧终端、通信基站 ， 高精度地图、智能驾驶、传感器融合、整车验证、系统验证与零部件验证厂商以及技术服务 ， 相关企业有望直接受益 。
华安证券建议关注以下个股：
智能交通车联网：鸿泉物联、千方科技(002373,股吧)、锐明技术、德赛西威(002920,股吧)、中科创达
云计算和工业互联网：用友网络(600588,股吧)、科大讯飞(002230,股吧)、东方国信(300166,股吧)、泛微网络
网络安全和信创：启明星辰(002439,股吧)、奇安信、安恒信息、深信服(300454,股吧)、金山办公
（责任编辑：冉笑宇 ）


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