澎湃新闻|达美航空1941名飞行员将停薪休假,公司收入仅恢复25%
8月25日 , 据外媒报道 , 受到疫情和航空出行下降的影响 , 达美航空将在今年10月将1941名飞行员停薪休假 。
路透社称 , 此前美国各大航空公司就曾发出警告 , 一旦美国政府250亿美元的刺激资金在9月用完 , 其还将解散数万名员工 。 该笔刺激资金主要用于支付员工薪水 , 旨在帮助航空公司度过疫情阶段 , 帮助员工保留工作 , 但现在航空出行复苏的情况依然不容乐观 。
达美航空运营主管约翰·劳特(John Laughter)在发给员工的一份备忘录写到 , “这场疫情已经持续了6个月 , 但我们的收入仅恢复了25% 。 不幸的是 , 在未来6个月里 , 我们几乎看不到有什么条件能够改变这一现状 。 ”
美国财经媒体CNBC指出 , 在今年夏天达美航空就曾预计可能有2558名飞行员要面临无薪休假的情况 , 但最终人数因有部分飞行员提前退休而减少 。
但约翰·劳特依然表示 , 这并不能避免公司取消对飞行员的临时解雇 , 其表示“自9月1日自愿提前退休项目启动后 , 我们现在仍有现役112000飞行员 。 我们面临人手过剩的问题 , 因此需要做出艰难的决定 。 ”
据达美航空预测 , 2021年夏季将是未来12至18个月的飞行高峰期 , 届时达美航空将需要约9450名现役飞行员 。 达美航空在上月曾表示 , 如果剩下的飞行员能接受将最低薪资削减15% , 则能避免员工无薪休假的情况 。
代表达美航空飞行员的飞行员工会(The Air Line Pilots Association)督促公司提出解决方案 , 也曾提出过飞行员自愿选择休假 , 航空公司支付部分薪水的方案 , 但双方迄今未能达成协议 。
【澎湃新闻|达美航空1941名飞行员将停薪休假,公司收入仅恢复25%】工会发言人克里斯·里金斯(Chris Riggins)在一份声明中说:“目前达美大部分的初级飞行员正面临着职业道路的不确定性 , 我们应该真正为他们讨论如何挽救工作的方案 , 工会也向管理层提出了很多自愿性方案 。 现在是时候让达美的管理层在谈判桌上结束讨论 , 帮助解决员工无薪休假的问题 。 ”
达美航空周一还宣布 , 首席运营官吉尔·韦斯特(Gil West)在为公司服务12年后 , 计划在今年9月底退休 。 他在2008年加入达美航空后 , 曾协助领导达美航空与西北航空的合并整合 。
首席执行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)在给员工的另一份备忘录中表示 , 韦斯特将一直待到9月底 , 而公司将评估“如何在当前环境下 , 最好地交接他的工作” 。
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