|汽车拟建立高效零部件供应链体系，推进强链补链
日前 ， 国家智能汽车零部件监督检验中心发布《2020汽车关键零部件推荐目录》（以下简称《目录》）编制情况 ， 助力行业“强链补链”查漏补缺 。
本文插图
广东已形成较完善的汽车零部件产业链 。南方日报采访人员 曾亮超 摄
国家智能汽车零部件监督检验中心隶属于中国电器科学研究院 ， 总部位于广州 ， 服务全国汽车及零部件头部企业超过2000家、承担广州市新能源汽车地方补贴申领信息技术审核工作 ， 承担汽车及电源、电机、控制器、充电设备多个行业组织工作 ， 以及相关产品的国际、国内标准制修订工作 。
针对此次《目录》 ， 编委会立足推进智能网联新能源汽车产业化和引领产业转型升级的需求 ， 聚焦产业价值链的完善和产业生态圈的构建 ， 根据全国六大汽车零部件产业基地、全国汽车零部件收入百强企业的运营情况 ， 分别从智能网联汽车和新能源汽车的视角 ， 全面摸排了各功能系统总成、软硬件产品方案、关键零部件与核心模块的国内外代表性市场主体的发展情况 ， 同时 ， 产业链重要环节的关键零部件产品和优秀企业进行重点推荐 。
《目录》基于国家统计局、国家商务部、海关总署、国家市场监督管理总局等权威部门以及上海、深圳、香港、纽约等地证券交易市场的公开信息 ， 甄别提取了各类行业年鉴年报、专业媒体报道、核心学术期刊、商用数据库等有效数据 ， 反映了OEM整车厂、零部件行业龙头、生态圈明星企业、细分专业市场、高校与科研院所、研究与咨询机构等企业家、专家的调研结果 ， 可鉴度高 。
国家智能汽车零部件监督检验中心主任谢浩江表示 ， 作为汽车关键零部件指导性清单 ， 《目录》有助于查找汽车产业链对外依存情况 ， 促进细分龙头关键零部件企业实现产业配套内需转化 ， 对“强链补链”查漏补缺提供具体支撑 。 同时 ， 《目录》将助力高效建立我国汽车产业体系完备、要素齐全、独立自主、稳定开放的零部件供应链体系 ， 推动产业强链补链和国际竞争力提升 。
【采访人员】郜小平
【作者】 郜小平
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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