中新汽车|电动汽车市场再掀资本热潮 小鹏汽车“踩点”上市
特斯拉不断飙升的市值 ， 迅速掀起了电动汽车资本的狂热 。 作为国内的造车新势力的“铁三角” ， 蔚来汽车股价持续走高 ， 理想汽车近期上市后股价持续坚挺 ， 这都增加了小鹏汽车赴美上市的决心与信心 。
本文插图
募资规模占据高位
8月27日晚间 ， 小鹏汽车成功在纽交所上市 ， 发行价为美国存托凭证每股15美元 。 上市首日股价大涨 41.47% ， 市值达到149亿美元 。
本文插图
此前 ， 8月21日晚间 ， 小鹏汽车更新其赴美上市前的F-1招股书 。 据最新招股文件显示 ， 小鹏汽车拟发行8500万股美国存托股票 ， 对应1.7亿股A类普通股 ， 每股定价区间为11-13美元 ， 拟融资额度（包含赋予承销商1275万股ADS超额配售权）为10.75亿美元-12.71亿美元 。
值得注意的是 ， 小鹏汽车招股书显示出多元和强大的认购阵容 ， 阿里巴巴、特斯拉现有股东PRIMECAP、投资过字节跳动的Coatue、卡塔尔投资局和小米均表示有兴趣以首次公开募股价格进行认购 ， 分别意向认购2亿美元、1亿美元、1亿美元、5千万美元和5千万美元 。 按照12美元的发行区间中值计算 ， 这些投资者的意向认购约占IPO公开发行份额的49.0% 。
本文插图
“无论理想汽车也好 ， 小鹏汽车也好 ， 美国金融市场是非常欢迎他们去上市的 ， 因为这给美国资本市场注入了很多活力 。 ”清华大学汽车研究中心主任李显君在接受《中国新闻周刊》采访人员采访时表示 ， 这些企业在中国资本市场不被容纳 ， 赴美上市反而更受青睐 。
至于为何不被中国资本市场容纳 ， 这与科创板IPO核准制的高门槛有关 。 “以前科创没他们的戏 ， 一是要求硬科技 ， 二是审核过程中还得看盈利状况 。 ”全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤告诉《中国新闻周刊》采访人员 ， 而造车新势力玩的都是资本游戏 ， 赴美上市也是必然之举 。 至于是否会回到科创板 ， “科创板排队少了 ， 也许就该他们了 。 ”曹鹤如是说 。
本文插图
不可否认的是 ， 踩在智能汽车备受资本市场青睐的节点上 ， 小鹏汽车受资本追捧的信号愈发强烈 。 公开信息显示 ， 从2015年成立至今 ， 先后已经完成了10轮融资 ， 累计融资额度超过了180亿元 。 而理想汽车IPO前的总融资额度超过146亿元 ， 蔚来汽车为153亿元 。
仅今年7-8月 ， 小鹏汽车更是密集完成了总额超9亿美元的C+轮融资 ， 使得现金储备达到超85亿元人民币 ， 优于蔚来和理想 。 “很难说现在是不是逆势进入新能源汽车市场的最佳时机 。 ”中国汽车工业协会副总工程师许海东在接受《中国新闻周刊》采访人员采访时表示 ， 尽管新能源市场目前下行压力巨大 ， 但仍具有可发展前景 ， 所以无论是资本还是企业对这一领域的热情仍然很大 。
造血能力将成关键
在残酷的资本市场环境下 ， 任何一家企业想要胜出 ， 最终靠的还是产品与实力 。
本文插图
从成立之初 ， 小鹏汽车就在一直坚持自身的科技属性 ， 言语之间甚至毫不遮掩自己标榜特斯拉的野心 。 尽管所有人哪怕是小鹏汽车创始人何小鹏本人都很清楚 ， 小鹏汽车捅破不了特斯拉已有的天花板 ， 但这仍不妨碍小鹏汽车继续将自己定位成一个像特斯拉一样的“科技企业” 。
或许正是这股“年少轻狂”的野心 ， 小鹏汽车在核心技术上处处想要“碾压”特斯拉 ， 所以在科技研发成本上是真正“下了血本” 。
推荐阅读
- 中新网|世纪华通2020上半年扣非后净利15亿 同比增135%
- 中新经纬|可口可乐计划裁员 向4000名员工提供自愿离职方案
- 中新经纬|1.8万人 “饭碗”没了！美高梅在美裁员四分之一
- 中新经纬|北京检出12批次不合格食品样品 紫光园、金百万“上榜”
- 中新经纬|出轨、扇耳光、踢出群……高管为何频陷丑闻？
- 汽车之家|计划募资百亿元，蔚来汽车要拿这笔钱干点啥？
- 中新经纬|连年亏损后，《八佰》能给华谊兄弟“续命”多久？
- 中新经纬|散装卫生巾生意：2毛一片多家网店销售，无生产信息引担忧
- 中新经纬|美股收盘：标普纳指再创收盘新高，小鹏汽车涨逾5%
- 中新经纬|该来的还是来了！年报未能按期披露，暴风集团终止上市