车动态|偏向虎山行，捷豹路虎将推3款三缸机车型：明知山有虎
三缸机 ， 这三个字就像个魔咒般的 ， 存在于消费者的惯性认知里 。
据统计 ， 但凡是引用了三缸机的车企 ， 没有一个能全身而退 。 老实说 ， 我知道想让消费者取消掉对三缸机的偏见 ， 肯定不是一时半刻 ， 但我实在没想到 ， 车企们的强大的品牌效应 ， 也会输给这种偏见 ， 且输得十分惨烈 。
【车动态|偏向虎山行，捷豹路虎将推3款三缸机车型：明知山有虎】
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而我更加没有想到的是 ， 还真的有人明知山有虎 ， 偏向虎山行 。 这位勇士便是——捷豹路虎 。 近日 ， 有消息称 ， 捷豹路虎将推出三款搭载1.5T三缸混动发动机的车型 ， 且这三款车型将于明年正式上市 。
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此外 ， 根据奇瑞捷豹路虎的生产计划显示 ， 此次新车计划将包括路虎发现运动PHEV、极光PHEV以及捷豹E-PACEPHEV ， 这三款车型均搭载的是1.5T三缸发动机+电动机组成的插电混动系统 ， 纯电续航为69km 。
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行笔至此 ， 我有些无语凝噎 ， 路虎的这波操作 ， 恕我实在没能理解 。 首先捷豹路虎在中国市场上的口碑虽说谈不上崩盘 ， 但是成为万人嫌 ， 也已经是不争的事实 ， 另外 ， 以捷豹路虎现在的实力 ， 我并不认为其有能力 ， 将三缸发动机的各种弊端 ， 解决掉 。
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有无数的先例 ， 摆在我们面前 ， 为了解决掉三缸机的弊端 ， 各大车企在研发三缸机的时候 ， 已经是奇招出尽 ， 譬如为了解决三缸机的抖动和噪音 ， 福特的EcoBoost设计了偏心式飞轮；宝马填充了巨多的PUR材料等等 。
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然而 ， 市场以无比狰狞的面目 ， 粉碎了这些大型车企的良苦用心 ， 据数据显示 ， 中国三缸机市场渗透率仅为4% 。 现在的捷豹路虎 ， 又凭什么觉得自己能征服的了三缸机呢？
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写在最后
捷豹路虎现如今在中国市场上的处境 ， 极为尴尬 ， 产品线布局不够紧密 ， 消费者对其品牌口碑又不是很认可 ， 其很容易陷入到销量的低谷期 。 所以说到底 ， 把握自身品控 ， 从体系基础抓起 ， 回归基础 ， 做好基本功 ， 才是当务之急吧 。
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