丰田汉兰达|新一代汉兰达国内投产，轴距增加60mm，就是外观太丑了
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【丰田汉兰达|新一代汉兰达国内投产，轴距增加60mm，就是外观太丑了】
喜欢汉兰达的朋友有一则好消息 ， 新一代的汉兰达就要在国内投产了 ， 广汽的第四条生产线马上开始生产新款汉兰达 ， 预计年产达到9万台 。 开始投产后 ， 预计明年上半年就能在买到国产的新款汉兰达 ， 有购车意向的朋友不妨耐心等待一下 。
自从海外的新一代汉兰达发布后 ， 国内的网友们非常期待 ， 毕竟它是丰田的一代神车 ， 也是SUV界的常青树 ， 更新换代后 ， 竞争力肯定更强 ， 能够巩固它在中型SUV市场中的统治地位吗？从外观上看 ， 新一代汉兰达的外型和海外版基本保持一致 ， 可以肯定不会做太大改动 。
新一代的汉兰达是在丰田的TNGA-K平台上打造的 ， 所以风格与前款不同 ， 身材更加的魁梧有力 ， 线条感要强一些 ， 有了美式肌肉车的感觉 。 前脸取消了大嘴造型 ， 改用了六边形格栅 ， 显得低调不少 。 但从整体上看 ， 车头比前款要丑的多 ， 车身造型也没有预期的那么好看 ， 看到新款的外观图 ， 很多网友表示还不如前款的设计 。
不过也有好消息 ， 新一代汉兰达增加了尺寸 ， 轴距达到了2850mm ， 比现款的提升了60mm ， 这样大的提升 ， 带来的空间表现是很明显的 。 作为一台主打空间的中型SUV ， 汉兰达本来就以空间取胜 ， 现在市场竞争越来越激烈 ， 新款汉兰达增加尺寸的做法可以理解 ， 也能继续巩固自己的地位 ， 这对竞争车型来说是一种降维打击 。
国产新款汉兰达的内饰还没有确定 ， 但可以根据海外版的进行推测 ， 因为从第二代开始 ， 国产汉兰达的内饰就与海外版保持一致了 ， 几乎没有大的改动 。 所以想要知道国产汉兰达的内饰如何 ， 完全可以去参考海外版的造型 。 中控使用了不规则的大尺寸悬浮屏 ， 仪表盘依然是机械式的 ， 但中间的小屏很精致 。 内饰被吐槽已久的塑料感不存在了 ， 全部都使用了软材料覆盖 ， 甚至还有真皮材质 ， 这样一来把最大的短板也补上了 。
海外版的汉兰达拥有3.5L V6车型和2.5L混动车型 ， 考虑到排放问题 ， 3.5L的不会引入 ， 那么主力车型可能是2.5L的混动版本 ， 当然也可能继续沿用2.0T动力 。 不管怎么看 ， 除了外观上的败笔之外 ， 新一代汉兰达还是值得期待的 ， 各方面都有提升 。
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