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11-20万|跌落神坛的5款经典车型，曾红极一时，现在却几乎被遗忘！


纵观当下汽车市场 ， 被消费者奉为神车的车型并不少 ， 比如哈弗H6、大众朗逸、本田思域、日产轩逸、五菱宏光等等 ， 这些车型有着非常出色的实力、口碑以及销量 ， 确实对得起神车的称号 。 而今天要介绍的是已经跌落神坛的5款经典车型 ， 这些车型也曾红极一时 ， 都有过各自的光辉岁月 ， 只是现在却几乎被遗忘了 ， 下面就来看一看都是哪几款车吧！
第一款：大众POLO
大众POLO曾是国内市场上最火的小型车 ， 这款车有着亲民的价格、小巧的车身和可靠的品质 ， 因此被消费者称之为“代步神器” ， 尤其是在城市里面 ， 大众POLO的身影可以说是随处可见 ， 从2002年进入国内市场到现在 ， 大众POLO的累计销量已经突破195万台 。 2019年 ， 第六代大众POLO正式上市 ， 新车的起售价由上一代车型的7万多元提升到了9.99万元 ， 导致消费者对它嘘声一片 ， 销量也跌落到了每月两三千台 ， 大众POLO就这样被自己打败了 。

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第二款：别克凯越
别克凯越的名字在国内可谓是家喻户晓 ， 这款车于2003年正式被国产 ， 曾经在国内的销量十分火爆 ， 并与现代伊兰特、海马福美来组成了汽车市场的“新三样” ， 它在当时的市场地位就好比现在的“双逸” 。 不过从2016年到2018年 ， 别克凯越经历了两年的停产 ， 刚好错过了中国车市最繁荣的时期 ， 复活之后的别克凯越全系搭载1.3L三缸发动机 ， 让消费者大失所望 ， 从此别克凯越便渐渐淡出了消费者的视野 ， 现在的别克凯越已毫无存在感 。

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第三款：福特福克斯
当下销量最好的轿车是轩逸和朗逸 ， 而在此之前 ， 福特福克斯才是轿车市场的领头羊 ， 福克斯巅峰时期也就是2014年 ， 全年累计销量达到了39万辆 ， 成为了那一年轿车市场的销量冠军 。 作为一款运动型轿车 ， 福克斯一直有着自己鲜明的个性 ， 比如运动的外观、出色的操控、扎实的底盘等等 ， 这些都是福克斯的传统优点 。 现在的福克斯虽然继承了强大的运动和操控基因 ， 但因为三缸发动机的运用让它错失市场 ， 目前的月销量仅有两三千辆左右 。

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第四款：雪铁龙爱丽舍
说到雪铁龙爱丽舍 ， 估计很多人对它的感受是既熟悉又陌生 ， 作为神龙富康的继任者 ， 爱丽舍曾风靡整个大江南北 ， 跟大众捷达和桑塔纳平起平坐 ， 一度称霸教练车和出租车市场 ， 销量最高的时候一年卖出了12万台 。 然而随着雪铁龙品牌在国内市场的没落 ， 加上多年没有升级换代 ， 爱丽舍这款车渐渐被消费者遗忘 ， 如今国六排放标准已经普及 ， 而爱丽舍却依然还停留在国五标准 ， 连神龙汽车都放弃它了 。

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第五款：比亚迪F3
国产车阵营中称得上是经典的车型并不多 ， 而比亚迪F3无疑就是其中一款 ， 这款车于2005年正式上市 ， 最初是由丰田花冠逆向研发而来 ， 因为价格低廉 ， 而且品质也不错 ， 从而受到了消费者的高度追捧 ， 至今累计销量已经突破了200万台 。 近几年 ， 比亚迪把重点放在了新车型的研发上 ， 对比亚迪F3几乎置之不理 ， 由于多年没有换代 ， 比亚迪F3现在的产品力和设计都非常落后 ， 自然也就没有什么销量了 。

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