汽车|冯兴亚：广汽力争2023年实现L4级自动驾驶区域示范运营
8月22日 ， 在中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟主办的第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV2020）上 ， 广汽集团总经理冯兴亚表示 ， 广汽力争2023年实现L4级自动驾驶的区域示范运营 。
本文插图
广汽集团旗下的广汽新能源目前已经推出了具备L3级自动驾驶能力的Aion LX和Aion V ， 这是国内首个量产的L3级自动驾驶项目 ， 车辆搭载了23个智能传感器 ， 在配合高精度地图 ， 可以在高速公路场景下实现L3级自动驾驶功能 。
在L4级自动驾驶的实现路径方面 ， 冯兴亚表示 ， 鉴于L4、L5自动驾驶级别技术层面的复杂性和成本 ， 我们非常支持车路协同的路线 ， 车路协同与单车智能不也矛盾 ， 不过 ， 道路终端投入建设巨大 ， 而且只有在我国才有可能快速推进 。
对于未来智能汽车时代的产业格局 ， 冯兴亚表示 ， 整车厂将是智能汽车产业发展的主要引领者 。 未来的智慧城市和智能交通之中 ， 智能汽车在其中扮演着关键的节点和核心载体的角色 ， 整车厂作为产品的提供商是自动交通建设和运营的重要参与者 ， 是核心移动要素供给者和打通者 ， 主要聚焦车辆和车载软件产品、自动驾驶技术、V2X技术、车路协同技术、大数据平台和出行、网联及软件服务等 。
【汽车|冯兴亚：广汽力争2023年实现L4级自动驾驶区域示范运营】冯兴亚表示相信 ， 到了L4和L5的高级别自动驾驶阶段 ， 只有主机厂牵头才能做到系统的设计和整合 ， 没有任何一家供应商能够单独完成 。
另据冯兴亚介绍 ， 今年1-7月 ， 广汽新能源销量达到25440台 ， 同比增长78% ， 其中7月销量超过5000台 ， 6月中旬新上市的Aion V首月挺进细分市场销量前三 。
推荐阅读
- 汽车扒一扒|大手一挥建4600个服务网点，许家印豪横豪横真豪横！
- 58汽车|明明白白换新车 林荫大道换北京越野BJ40
- 汽车舆生活|不足6万就有163马力，四轮独悬+CVT，比哈弗H6漂亮10倍
- 趣头条|外观吸引眼球，车身长度适合，有话语权的几款汽车
- 汽车扒一扒|理性分析，碰撞测试比帕萨特更好的迈腾，为什么同样卖不动了？
- 汽车知识|「新车资讯」主打年轻运动，新款奔驰E级来了，或9月上市！
- 汽车知识|全新路虎揽胜疑似官图曝光
- 汽车知识|新款奔驰E级海外实车 主打年轻运动风格
- 汽车|改制动已经合法，但是有必要改吗？
- 趣头条|颜值上下了大功夫，适合懂车人士，顶尖汽车大派送