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车家号|国内市场有戏吗？，福特小马无缘欧洲市场

不久前 ， 全新2021年福特Bronco和Bronco运动版打开了新世界的大门 ， 在发布后的短短三周时间里 ， 北美的消费者已经预订了超16.5万辆 ， 这似乎是福特第一次享受这样的待遇 。 当然了 ， 这些预订的订金很低 ， 只要100美元 ， 并且之后就算你不买Bronco ， 这个订金也是可以退的 。 但就目前而言 ， Bronco的情况看上去确实还不错 ， 但也并不是前途无量的那种 ， 因为福特官方证明 ， Bronco和Bronco运动版将缺席一个重要地区市场 。
福特Bronco将缺席欧洲市场
车家号|国内市场有戏吗？，福特小马无缘欧洲市场
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尽管福特Bronco和Bronco运动版本在美国十分受欢迎 ， 但是福特官方已经宣布 ， Bronco不会到大西洋的另一边 ， 即欧洲市场去 。 根据海外媒体的一份报告纪录 ， 德国福特一位发言人提到：“Bronco是为北美市场而开发的 。 目前还没有将其引入欧洲的计划 。 ”
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全新的Bronco和Bronco运动版在美国引起了广泛的关注 ， 并且自2015年以来 ， 福特Mustang跑车在欧洲一直都很畅销 ， 所以Bronco不会登陆欧洲市场这一点似乎有点奇怪对吧？尽管越野车在欧洲市场上不是那么吃香 ， 但是应该不会仅仅因为这个原因就缺席欧洲市场吧 。 实际上 ， 这个问题的原因最终还是归结为排放标准不合格 ， 这也是如今很多肌肉车被欧洲市场拒之门外的原因 。
当然 ， 这都只是目前的猜测 ， 但随着欧盟日益严格的二氧化碳排放标准（仅为每公里95克） ， Bronco的处境就变得更加尴尬了 ， 毕竟福特Bronco有着相对较高的二氧化碳排放量 。 福特2021年的目标是每公里95.4克 ， 但是由于缺乏电气化 ， 全新的Bronco和Bronco运动版本无法实现这一预期 ， 至少目前是这样 。
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如果福特在未来一两年内推出了传闻中的混合动力版本的Bronco ， 这种情况可能会发生改变 。 但就目前而言 ， 这种想法并不现实 。 目前的Bronco有两个动力版本 ， 一个是搭载2.3升四缸发动机 ， 可产生270马力 ， 另一个是2.7升V6发动机 ， 可产生310马力 。 而Bronco运动版也不会太差 ， 配备1.5升的三缸发动机可产生181马力或2.0升四缸发动机可产生245马力 。
当然 ， 这并不意味着欧洲的Bronco车迷完全没有办法拥有一辆Bronco 。 毕竟如果你足够花心思 ， 无论是通过平行进口还是其他渠道 ， 最终还是有机会得到一辆Bronco的 。 或者你有足够的耐心 ， 等待某一天Bronco的混合动力版本的诞生 ， 那么你就会得到一辆欧洲规格的Bronco 。
车叔总结
【车家号|国内市场有戏吗？，福特小马无缘欧洲市场】其实在Bronco发布之际 ， 就有许多车迷猜测这匹小马会不会登陆中国市场 。 其实单从排量上来看 ， 是可以引入中国市场的 ， 但还要看福特方面的市场战略是否愿意将这款车引入 。 从定位来看 ， 这款车的主要竞争对手就是Jeep牧马人 。 因此 ， 如果引入 ， 那么低配车型起售价也会参考国内经销商渠道牧马人来进行定价 ， 除非国产化 ， 不然价格很难像美国地区价格这样有亲和力 。


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