大众汽车|大众被逼急了！从13.58降到10.48万，30天狂甩10452辆大众t-roc|新车|SUV|德系车

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作为合资第一品牌，大众在国内市场上所扮演的角色向来是最重要的，当然也要知道，站的位置越高，受到的挑战也就越大，像日系三大品牌本田、丰田、日产就对大众造成了不小的冲击，它们旗下打造的车型在口碑上甚至比大众车型还要出色，在这种局面下，大众也只能够通过降价来稳固自己的霸主地位了，比如今天咱介绍的这款探歌，就是很典型的例子。
大众这几年明显加快了对旗下产品的布局，在前几年市场上，大众在SUV领域只有一款途观，但是到了现在，大众旗下的SUV车型越来越多，像途昂、探岳、途岳等车型，都具备了非常强大的竞争实力，而今天咱介绍的这款探歌，作为大众家族的入门SUV车型，目前在市场上凭借价格优势，可以说也是大放异彩，新车在6月份7月份相继卖出10452辆、9082辆，这个成绩已经是很优秀的了。
【大众汽车|大众被逼急了！从13.58降到10.48万，30天狂甩10452辆】
探歌能够在市场上大火，很重要的一点就是门槛的降低，我们都知道，大众途观当年作为一款高达25万的车型，都在市场上被疯抢，当初有多少人能够想到到了现在，大众SUV车型的价格都降到10万左右？探歌目前已经从13.58万的价格降到了10.48万，几乎完全和博越、哈弗H6等国产SUV持平了，非常的厚道。
全新探歌这款车的设计其实也是完全能够符合年轻人审美观念的，它的整个前脸采用的是时尚六边形设计，镀铬装饰的进气格栅和闭环型的LED日间行车灯，都让这款车有着不错的运动既视感，当然新车的侧身线条勾勒也是很凌厉的，配合上精致的轮毂打造，彰显出了不错的活力车型气息，同时新车的尾部多采用横贯式线条，饱满圆滑的设计也符合年轻消费者的择车标准。
整款车的车身尺寸方面，国产T-ROC探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm ，车身轴距为2688mm ，空间表现对于一般家用消费者来说，还是完全够用的。进入到这款车的里面，新车的设计也是很典型的大众风格，中控台中规的布局有着很不错的实用性，不管是按键、内嵌式屏幕还是多功能方向盘，都是操作非常简单的，至于整车配置上，像无钥匙进入、一键启动、胎压监测、ESP车身稳定等实用配置都是有所搭载的。
它的动力引擎的设计上，大众T-ROC探歌搭载1.2T直列发动机，最大输出功率为116马力，其中搭载的1.4T直列四缸发动机，最大功率分别为131马力和150马力，传动系统的设计上，新车匹配5速手动变速箱或7速双离合变速箱，并提供四驱车型供消费者选择。作为一款德系SUV车型，新车品质上一定是很值得消费者信赖的，而如今新车10.48万的起步价格，绝对是很不错的选择了，对于这款大众车型，你认可它在市场上的实力么？

大众汽车|大众被逼急了！从13.58降到10.48万，30天狂甩10452辆

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