宁句|南京“最长的”地铁线，长43.7千米，最高时速达120，途径你家吗
南京是国内地铁系统最发达的几个城市之一 ， 另一方面 ， 南京地铁建设时间很早 ， 其城市轨道交通系统雏形早在清朝末期就已出现 ， 南京“最长的”地铁线 ， 长43.7千米 ， 最高时速达120 ， 途径你家乡吗？
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在市区轨道交通系统逐步完善的同时 ， 南京地铁的发展当然不令人满意 ， 经过长期的规划、布局、环评 ， 南京首条市际地铁线路也自然运输而生 。 横跨市区的地铁路线也被称为S6线或宁句线 。
宁句线全长约43.7公里 ， 是南京市目前正在建设的地铁中最长的线路 ， 而且超过40公里 ， 合订的地铁站台只有13台 ， 这个月台的间隙 ， 宁句线在途中可以简单地跳出最高设定规划速度120公里 ， 这一点与市区地铁有些不同 ， 但毕竟是跨市区 ， 所以在南京市区内部时 ， 站台比较紧密 ， 速度正常 ， 离开南京市区后 ， 站台相对距离较远 ， 速度非常快 。
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而且宁句线和普通的市区地铁线路稍有不同 。 宁句线采用了“速度车”组合的模型 ， 也就是大小道路混行的模型 。 简单来说 ， 在各站停车 ， 快车只要系统跟踪到站台人数非常少 ， 就进入越行模式 ， 设置订正上最多可以越行到7站 。 快车把容城和南京市之间的空间距离缩短到最短 。
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从栖霞区和江宁区到文容市 ， 等于使文容市更快融入南京市内圈 ， 或使文容市进入南京市一小时上班圈 。 未来从栖霞区中山门大街附近(也就是第一站马群站)到文容的文容站 ， 最快40分钟左右 。
另一个是当前南京一直在努力 ， 提高自己城市的第一位 。 第一位的提高说起来很暧昧 ， 简单来说就是加大自家城市外圈的影响力 ， 而地铁路线确实是提高这种影响力的最好载体 。 包括将来的南京在内 ， 在安徽楚州、鞍山等城市建设地铁就是为了这个目的 。
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