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互联网|如何利用淘宝直通车暴力带动搜索流量，花最少的钱，引最多的流量


最近一段时间诊断了不少的店铺 ， 也看了无数的直通车数据 ， 挑选了两个比较有代表性的案例 ， 来详细分析下为什么直通车就是带不动搜索呢？这也是最近被问的最多的话题 。
案例一:
标品类目为什么直通车数据优秀 ， 还是带不动搜索？
这个是7月1号我诊断的 ， 一个标品类目的店铺（类目这个卖家让我不透露 ， 我就不放上来了 ， 看思维即可） ， 当时看了下 ， 店铺每天的营业额在1w左右 ， 产品货源比较有优势 ， 毛利能到50% ， 客单价38 ， 直通车ppc在2元左右 ， 从618后起的一个新品 ， 前期做了100单基础销量+评价 ， 后面完全是直通车+少量做单 ， 干预的量很小 ， 基本可以忽略不计 ， 直通车拉了2周 ， 点击量拉到了2500+ ， 搜索也从0拉到了500 ， 但是后面就一直不增长了 ， 直通车加大力度 ， 搜索还是不上不下的状态 ， 店铺也一直处于亏损状态 ， 店铺主要流量来源付费流量占比最大 ， 当时每天大概亏损在1500左右 。

我们来看下当时的渠道分布 ， 店铺目前主要流量构成为直通车+搜索两大渠道 ， 并且直通车流量占据了70%的比例 ， 一直靠直通车来勉强维持店铺的体量 ， 而且根据数据反馈 ， 很清楚的就能看见直通车在持续拉升的情况下 ， 搜索不升还反而降低了 ， 那就说明直通车对搜索的激发速度已经到瓶颈了 ， 这个时候在继续加车就没有太大的必要了 。
互联网|如何利用淘宝直通车暴力带动搜索流量，花最少的钱，引最多的流量
本文插图

而且当时看直通车报表两周下来 ， 也烧了快9w ， 投产才2 ， 单单直通车目前就亏损在3.5w左右 ， 更别说人工成本 ， 工人开支等费用 ， 这个阶段还不敢停车 ， 一旦停车 ， 店铺的日销单量马上就跌下来 ， 坑产马上也要跌下来 ， 搜索可能从500直接掉到100 ， 都有可能 。 但是继续烧车 ， 亏损太大且连续拉升几天搜索都没有反应 。
相信这种问题绝大部分的卖家们都遇到过 ， 那么我们应该怎么做才能绝处逢生呢？
首先我们要先搞清楚 ， 分析为什么直通车对搜索的激发力变弱了！
怎么分析？
先分析行业竞争环境 ， 对标竞品数据 ， 看行业的竞争环境 ， 增长速度 ， 再对比自己的数据 。

做淘宝一定要时刻关注竞品数据 ， 比如我们想要获取3000的搜索 。 那么我们首先就应该知道单品在这个行业里面要做到什么样的数据 ， 才能拿到3000的搜索 ， 毕竟行业流量只有这么多 ， 你要拿3000 ， 拿必然就有人降3000给你让位置 ， 所以先找同价格段的竞品 。 目前搜索流量在3000左右的 。 拉取他们最近30天的数据源来分析 ， 他们每天的日销单量+坑产+总坑产+增长速率+3率要什么样的数据 ， 才能维持每天3000搜索不掉 ， 你想要获得搜索 ， 那么就只有超越他们最次也要和他们在同一起跑线上 ， 才有机会去和他们竞争流量 。
下图是当时我做的一个简易数据分析表 ， 基本3率差距不大 ， 这个老哥的转化稍微低了一点 ， 没办法 ， 标品类目是有销量优势羊群效益的 ， 他现在产品销量在5000+ ， 竞品基本2.5w+ ， 所以转化会弱一点 ， 但是影响也不是特别大 ， 那么分析完行业竞争环境 ， 发现产品本身没有问题 ， 且直通车表现也算优异的情况下 ， 那为什么搜索就是不起来了呢？
互联网|如何利用淘宝直通车暴力带动搜索流量，花最少的钱，引最多的流量
本文插图

相信很多卖家也这样做过自我检查是吧?
分析到最后 ， 发现自己产品完全没有问题 ， 这个时候就陷入自我怀疑了 ， 各种找人咨询看文章 ， 到最后也没有找到原因 。

其实这是因为很多卖家遗忘了一个重要的指标 ， 那就是我上面说的起跑线 ， 也就是层级 。
淘宝对店铺的层级一般划分为1,2,3,4,5,6,7个层级 ， 每个层级就代表了一个流量池 。 不同层级对应不同的流量池 ， 而流量池又决定了店铺流量的上限 ， 假如整个行业流量为10000 ， 那么第一层级可能的流量池总共就200个流量 ， 且商家数有10w个 ， 你说这个竞争大不大呢？细分下来你又能拿到多少的流量呢？这个点很多人都容易忽略掉 ， 还有很多卖家觉得这个不太重要 ， 其实不然 ， 层级权重很重要 ， 如果真的不重要 ， 淘宝划分这个层级还有什么意义呢?


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