明星道八卦|减排耐久的新型钢梁体系( 二 )
据斯维尼介绍 ， 目前市场上还有一段空白亟待攻克 。 他说道：“凭借高级基础设施技术公司在行业内数十年的经验 ， 以及对基础设施市场的了解 ， 我们发现 ， 在一些受几何约束较大的中、小跨径桥梁项目上 ， 复合拱桥系统还无法提供很好的解决方案 。 ”
“当注意到这种市场的需求以后 ， 我们联系了缅因大学 ， 希望可以和他们合作 ， 共同开发一种梁桥结构 。 也希望通过向市场提供不同的解决方案 ， 填补自身的拱桥系统空白 。 在这次合作中 ， 缅因大学在研发方面 ， 主要负责分析软件、层压结构研发和生产方法研究 。 ”
该公司对复合材料槽形钢梁的开发始于2016年夏季 ， 主要目的是为了提供一个低维护使用寿命达到100年 ， 跨度在9.1米-30.5米的复合桥梁结构 。 为了实现这个目标 ， 该产品设计团队首先调查了过去30年内桥梁建设过程中所使用的所有复合材料 。
“通过查阅各种文献综述 ， 我们从成功案例中吸取有益经验 ， 并将其形成概念和想法 。 再把这些想法和高级结构、复合材料进行专业的测试和分析 ， 与高级基础设施技术公司在行业发展、市场运作和设计敏感性相结合 ， 利用新一代复合材料的优势 ， 从设计和安装的角度创造一个便捷的桥梁系统 。 ”
【明星道八卦|减排耐久的新型钢梁体系】复合材料槽形钢梁系统主要用于新建桥梁 ， 高级基础设施技术公司-桥梁分公司认为 ， 这个系统可以用在美国80%的新建桥梁中 。 然而 ， 虽然现在运用在桥梁修复中还存在许多不确定性 ， 未来随着该系统不断地完善 ， 预计还将会运用在桥梁修复项目中 。
本文刊载/《桥隧产业》杂志2020年7月刊总第41期
作者/KhalifaBokhammas
文章来源/BridgeDesign&Engineering杂志
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