中型车|试驾第十代索纳塔：帅到合不拢腿，爽到停不下来
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在汽车百十来年的发展史上 ， 十代+车型 ， 堪称“宝藏” 。
按理说 ， 收割万千忠粉 ， 带货能力超强 ， 还要啥自行车啊 。
但时光流转 ， 岁月如歌 。
年代感 ， 虽说意味着情怀和传承 ， 但阅尽沧桑的味道 ， 却很难褪去 。
谁不想“经典” ， 又不“油腻” ， 岁月无痕 ， 眼中有光？
但这似乎就是命定的结局 。
任凭雅阁、S级怎么折腾 ， 你大爷还是你大爷 ， 跳脱不出岁月的死循环 。
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正是怀揣着这样的想法 ， 车维君毫无征兆地遇见了逆生长的TA ， 生生被圈了粉不说 ， 还自告奋勇当起了“欧巴”的青春代言 。
千帆历尽 ， 归来仍是少年 。
说的就是TA吧——北京现代第十代索纳塔 。
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原来 ， 岁月这把猪饲料 ， 也有掺了防腐剂的时候 。
作为现代汽车的当家花旦 ， Sonata（索纳塔） ， 源于拉丁语中的“奏鸣曲” 。
车如其名 ， 这首美妙的奏鸣曲 ， 也当之无愧地成为现代汽车家族中最有韵味的“曲调”之一 。
优秀的品牌基因加上近千万用户的口碑积淀 ， 早已为第十代索纳塔铺就了“躺赢”局儿 。
33个月60万台的销量记录 ， 第五代颇具代表性的“花生灯” ， 第八代“流体雕塑”造型……
在迎来35岁生日的风口 ， 韩系“欧巴”深知：传承并不代表着无脑继承 。
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于是 ， 全新设计理念、神仙动力总成、高能配置加身 ， 除了名字相似 ， 仍“以客户为中心”的匠心理念为基 ， 一切都在改变中淬炼出新 ， 难怪毫无油腻中年感 。
初见 ， 车维君就被第十代索纳塔的神仙美颜迷得死死的 。
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别误会 ， 知道你们对韩系车的设计向来是另眼相看的 ， 但看了这一代的索纳塔 ， 保证你们也会秒变迷妹 。
Sensuous Sportiness感性运动设计理念加持下 ， 本就颜值炸裂的韩系“欧巴”气场简直开挂 ， 棱角分明的“大嘴”首先吸睛 ， 整个前脸仿佛笑得很开 。 再细品 ， 隐藏式渐变日间行车灯和前翼子板延伸到车窗的镀铬饰条组合格外出挑 ， 运动感瞬间爆棚 ， 视线也被牵引到侧颜 。
从侧面看 ， 第十代索纳塔已经进化成一部轿跑车 ， 利落的腰线和精致的轮毂造型 ， 将性感和动感交融 。 臀部上扬的“C”字贯穿尾灯和双边镀铬排气管 ， 与一体式小鸭尾 ， 呈现出饱满圆润的视觉效果 ， 在路上也很有存在感 。
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360°无死角的美 ， 高级不失灵动 ， 优雅又激进 ， 全然达到了B级车的颜值巅峰 ， 帅到让人合不拢腿 。
坐进车内 ， 颜值冲动反而有所收敛 。 双12.3英寸连体大屏 ， 全触屏控制 ， 流畅度甚佳 。 而由此精简后的中控台 ， 摒弃了复杂的按键设计 ， 取而代之的是中央出风口下的全触摸键 ， 再加上SBW按键式电子换挡 ， 科技感呼之欲出 。
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