科技|安徽斥资260亿，建造全长75公里高铁，预计2023年建成！
作为我国中部地区的一个省份 ， 安徽省常年在我国发展之中处于不上不下的地位 ， 同处于中部地区 ， 作为我国人口大省河南省在省会城市郑州的带领下 ， 已然走向了发展的正轨 。
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多年以来郑州市凭借突出的交通建设 ， 稳居我国新一线城市之列 ， 这正是发挥着中部地区的连接优势 。
而纵观安徽省 ， 其省会城市合肥也只是在今天入选新一线城市之列 ， 在各方面发展相对均衡 ， 并没有让人印象极为深刻的发展领域 。
为此安徽省也在向中部地区的一些省份学习 ， 积极通过交通建设与其他省份建立联系 ， 争取更多合作机会 。
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【科技|安徽斥资260亿，建造全长75公里高铁，预计2023年建成！】
今天我们要为大家介绍的是安徽省新建的一条高铁 ， 其全长达到了75公里 ， 斥资260亿建造 ， 预计在2023年建成 。
这条高铁线路就是巢马城际铁路 ， 是安徽省省内建设的一条高铁线路 ， 其所连接的是安徽省境内的巢湖与马鞍山这两大城市 ， 整条线路的规模并不算大 ， 整体长度仅仅为76公里 ， 因此沿线仅仅设置了五个车站 。
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但是有专家表示 ， 根据安徽省当前的铁路建设来看 ， 这条线路以后极有可能有延伸的计划 ， 即使不是在这条线路上直接延伸 ， 也会有新的高铁线路与其形成对接 ， 共同构建安徽省的高铁网络 。
根据安徽省政府规划 ， 巢马城际铁路的项目的总投资金额高达260亿 ， 仅仅75公里的线路如此规模的投资 ， 也显示了安徽省将按照最先进的标准修建这条线路的决心 ， 以此为标杆 。
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未来安徽省还将推出更多的高铁建设项目 ， 切实为安徽省居民带来便利 ， 同时致力于将安徽打造成我国又一个交通枢纽 ， 充分发挥其中部地区的优势 。
目前看来这条线路的建设项目已经准备到位 ， 不久之后就开始正式的修建 。 而建成之后 ， 在马鞍山与巢湖之间联系 ， 仅仅需要四十五分钟的时间 ， 几乎相当于市内交往 ， 十分便利 。
好了 ， 今天就为大家介绍到这里 ， 我们下一期再见！
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