旅游|无锡将迎来第3条地铁，首例轨道穿湖工程，将在2022年建成
文/超嗨旅游玩法（欢迎个人分享与转载）
要么心在书里 ， 要么身在路上 ， 身体和灵魂总得有一个在路上 。
说到无锡 ， 相信大家并不会刚到陌生 ， 作为江苏的地级市 ， 虽然说一直以来无锡的知名度并不是很高 ， 被大家称为“闷头发大财”的城市 ， 但这里是省内第三个突破万亿的城市 ， 而无锡作为民族工业和乡镇工业的摇篮 ， 当地的民营经济发展的相当不错 ， 因此当地的人均收入是省内最高的一个地方 ， 不过近几年这里的知名度也在逐渐提升 。
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无锡是继深圳、苏州、宁波之后 ， 第四个独立拥有地铁的非省会城市 ， 并且也是省内第二个开通地铁的城市 ， 而截止到2020年 ， 当地的地铁一共有2条 ， 运营的长度达到62.3千米 ， 并且一共设车站45座 。 而如今 ， 无锡将迎来第三条地铁线 ， 也就是最受大家期待的“无锡地铁4号线” 。
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无锡地铁4号线将从刘潭站出发 ， 并且将惠山新城、城北商务区、河埒商务区、蠡湖新城和太湖新城等众多正在发展的城区串联起来 ， 终点设置在滨湖区 ， 而这条地铁线早在2017年的时候就已经开始建设 ， 运营的里程长达24.6千米 ， 并且沿途共设立18座车站 ， 将在2022年建成 。
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而对于无锡4号线来说 ， 还是首例轨道穿湖工程 ， 隧道主要集中在“蠡湖大桥站”到“大剧院站” ， 可以说是整条地铁埋深最浅的长距离胡迪盾构隧道 ， 已经实现双线贯穿 ， 而“丰润道站”到博览中心站“以及”青山湾荣院站“到“河路口站”这几条隧道也已经实现顺利贯通 。
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此外 ， 在今年1月份的时候 ， 4号线的主体结构已经实现全面封顶 ， 并且24个区间线路已经实现贯通 ， 而这条线路的最高运行速度是80公里每小时 ， 此后将会缓解无锡现有的交通压力 ， 并且提高城市化进程 ， 同时也将扩大无锡的换乘能力 ， 并且推动新城区向主城区的不断融合 。
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无锡可以说是华东地区的重要枢纽城市之一 ， 此后将会继续强化这里的交通辐射力 ， 对于无锡将迎来第3条地铁 ， 首例轨道穿湖工程 ， 将在2022年建成 ， 你是否也很期待呢？欢迎下方留言区评论 。
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