b级车|最省油的B级车，一降就是5万多，满油跑966公里，为何卖不动
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如果不想花大价钱买一台B级车 ， 君越真的就是不错的选择 ， 现在一降就是5万多 ， 还可以在加装些一些自己需要的 ， 油耗也是特别经济实惠 ， 满油跑966公里 ， 最重要的就是舒适度绝对就是你想要的那样 ， 可是为何就是销量不行呢？
我特别喜欢这款车的颜色是“玉瓷青” ， 光线不同 ， 展现出的颜色也不同 ， 时而像黑色 ， 时而像绿色 ， 反正没有那么单一单调 。 整个车的视觉感不仅大气稳重 ， 流线形特别自然舒服 ， 大灯非常好看 ，LED矩阵式大灯水平的蓝色光源线简直堪称完美 ， 调教也非常 好大灯是点睛之 笔 。
这款车的空间我给满分 ， 对于我来说空 间有多余的 ， 坐里面觉得很舒畅宽敞 。 后排的座位空间也很大 ， 后备箱也可以 放几个行李箱 。 前后排的空间都很宽敞 ， 真的可以说是让人可以完全享受在其中 ， 169的高个子坐在后排的话 ， 想翘起二郎腿就可以完全不受束缚的 ， 前排副驾驶完全放倒座椅的情況下简直就是一个舒服单人床 ， 总之这台车的大小完全利用到了极致 ， 极致的舒服 。
内饰设计精美 ， 用料厚道 ， 别克环抱式的中控设计非常大气 ， 座椅舒适软包的设计手感特别好 ， 一开门的感觉就有一种低调的豪华感 ， 中控台的材质看上去也很有质感 。 此外 ， 底盘比较低 ， 而且悬架比较 硬 ， 过颠簸路面时会有些不舒服 。 不过车内静音效果很好 ， 音响效果也很好 ， 同事最近都特别喜欢和我聊天 。
【b级车|最省油的B级车，一降就是5万多，满油跑966公里，为何卖不动】车子的操控都挺好 ， 刹车也不那么软 ， 就是方向盘说不上来的丑还是怪 ， 就是跟整个车感觉有点不 太协调 ， 就是第一眼的感觉特别明显不招人喜欢 ， 不过时间长了也还好 。 上面的功能键用起来挺方 便 ， 车子也很容易上手 ， 远程启动的功能 ， 方便了我不在车上家人拿东西的方便 。 整体操控非常好 ， 虽然车身很长 ， 但是方向盘助力刚刚好 ， 不 轻也不重 ， 转向精准 ， 算是一台很好开的车 。
油耗还是比较理想 ， 动力虽然不如老款 ， 但是油耗确实比老款节省了很多 ， 满油跑966公里 ， 这么宽大一辆车 ， 综合百公里7个油 ， 成绩可以了 。 新款君越先期搭载全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 最大功率240马力 ， 峰值扭矩350牛米 ， 并可满足国V排放 ， 动力方面我也还是比较满意的 。 起步特别的迅速 ， 而且有很强的推背感 ， 其次是他的提速特别的快 ， 高速上都是随意超车 ， 更别说 市区了 ， 一般红绿灯跟前我都是第一个起步的 ， 只有我嫌别人开的慢的情况 。
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