福特Mustang|434N·m入门跑车 配10AT变速箱 一线城市降至32万
作为曾经的Mustang车主 ， 看到今天的售价我非常震惊 。 要知道2015年买这款车我加价4万 ， 上完购置税后总价52万拿下 。 而如今随着不断的换代 ， 配置越来越高 ， 价格却越来越多 。
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如今福特Mustang的厂商指导价为36.98-39.58万 ， 且在部分地区还有着4万多元的优惠幅度 ， 即便是顶配版本也仅需要35万多就能够买到 ， 而低配版本的价格更是下探到了32万多 ， 对于一台纯进口的跑车来说 ， 这样的性价比可谓是相当高 。
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当年买这款车 ， 就是为了它的造型设计 ， 外观非常像法拉利 ， 尤其是红色版本 。 多边形的进气格栅采用了熏黑的处理 ， 与低趴的造型相结合 ， 带来了强烈的运动气息 。 机盖上隆起的多重线条折射出了力量感 ， 体现出了专属于美系车的风采 。
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内饰方面 ， 硬朗与时尚相结合 ， 黑色的软材质包裹与亮银色的装饰板相拼接 ， 不仅带来了较高的档次感 ， 还使车内有着十足的年轻范 。 多圆筒的空调出风口在视觉上增强了驾驶欲望 ， 同时能够使车内更具运动气息 。
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配置方面 ， 福特
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Mustang(参数|图片)全系标配了9气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、倒车影像、自适应巡航、后桥限滑差速器、远程启动功能、12英寸全液晶仪表盘、方向盘加热、座椅加热和座椅通风等功能 ， 即便是你选择最低配版本 ， 也有着相当丰富的配置 。 虽然这台车是台造价本身就高的跑车 ， 但是配置却比很多同价位的很多家轿还要丰富 。
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动力方面 ， 福特Mustang全系都搭载的是一台2.3T涡轮增压发动机 ， 峰值输出功率可达220kw ， 峰值扭矩可达434N·m 。 传动系统方面 ， 与之匹配的均为10挡手自一体变速箱 。 单从数据上来看 ， 已经能够带来比较惊艳的效果 ， 在实际驾驶体验中 ， 想必也有着相当不错的动力体验 。
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【福特Mustang|434N·m入门跑车 配10AT变速箱 一线城市降至32万】
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白希文总结：福特Mustang是一款能给人惊喜的车 ， 不仅仅是它特别爱漂移的车身设计 ， 同时还有令你想象不到的超大后备厢 。 当年正好赶上家里人腿受伤 ， 我在Mustang后备厢里放了一架标准大小的折叠轮椅 ， 毫不费力 。 所以这款车既可以当做夜店靓车 ， 也可以作为家庭买菜车使用 ， 这是其他所有跑车都做不到的 。
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