封面新闻|拼多多协助特斯拉“拒交门”下武汉车主成功提车
:原题为_封面新闻|拼多多协助特斯拉“拒交门”下武汉车主成功提车。
封面新闻采访人员 张越熙
特斯拉武汉“拒交门”事件有新进展 。 8月18日 , 在宜买车与拼多多的协助下 , 此前被特斯拉拒绝交付并取消订单的团购车主成功提车 , 并已为车辆上险 。
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早先拼多多宜买车旗舰店推出“特斯拉中国Model3”万人团购活动 , 万人团价251800元 。 而特斯拉官网上该款车的起售价为291800元 。 也就是说 , 消费者如果拼成功 , 一辆特斯拉可以省4万块钱 。 随后特斯拉发布声明称 , 未与宜买车或拼多多合作 , 并拒绝了一位拼多多拼团成功的武汉车主提车 。
之后 , 拼多多回应称 , 该车辆系消费者本人与特斯拉签了订购协议 , 消费者本人自用且无任何转卖意图 。 对于特斯拉拒绝履行与消费者订立的合同 , 作为“补贴”方 , 将支持消费者依法维权 , 并将积极落实车辆交付工作 。
中国消费者协会专家委员会专家、北京市法学会电子商务法治研究会会长邱宝昌曾就此事发表看法 , 称特斯拉单方面拒绝交付是违约行为 , 电子商务法第四十九条明确规定 , 电子商务经营者不得以格式条款等方式约定消费者支付价款后合同不成立;格式条款等含有该内容的 , 其内容无效 。
【封面新闻|拼多多协助特斯拉“拒交门”下武汉车主成功提车】邱宝昌分析 , 拼多多和消费者之间的关系不是特斯拉汽车买卖关系 , 双方是委托支付价款行为 , 拼多多受消费者委托代为支付汽车价款 。 邱宝昌建议特斯拉应该要公平竞争 , 充分保障消费者权益 , 同时呼吁平台经营者、电子商务经营者和消费者都应该按照法律的规定去享有权利履行义务 。
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