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SUV|SUV精选|30万SUV的鸡头凤尾之争，这几款车让你不再纠结( 二 )


当然 ， 讴歌RDX 2.0T畅享版也不是样样俱全 ， 它产品最大的劣势是空间表现 ， 特别是后排头部与腿部空间相比竞品的劣势较大 ， 好在后排地板几乎无凸起 ， 能提升后排三人出行的舒适性 。
凤尾——合资SUV
30万元价位选择合资SUV ， 能选择到合资品牌旗舰SUV的中高配版本 ， 在空间、动力、配置等方面都能兼顾 。 如果不看重豪华品牌的品牌价值 ， 其实在这个价位区间中选择合资品牌的实用性更高 。
什么是标杆？就是几乎所有竞品更新换代 ， 都不约而同的对标同一款车型 ， 那么在30万元级别的合资SUV中 ， 汉兰达就是当之无愧的标杆 。 汉兰达能够取得如此优异的成绩 ， 与耐看且显大的外观设计、宽敞的车内空间、较早的入局、可靠耐用的品质有很大关系 ， 正是这些优势让汉兰达在消费者心中有极高的口碑 ， 以及3年78%的惊人保值率 ， 从而奠定了汉兰达标杆的地位 。
【SUV|SUV精选|30万SUV的鸡头凤尾之争，这几款车让你不再纠结】
汉兰达四驱尊贵版相比更走量的四驱豪华版贵出了7千元 ， 配置方面仅多出了电动尾门与10英寸中控屏 ， 但是对于汉兰达这样内饰设计沉稳的车型 ， 更大的中控屏对于内饰质感有明显提升 ， 所以蜀锦更推荐四驱尊贵版 。 此外 ， 该版本的四驱系统拥有中央差速器锁止功能 ， 能有效提升低附着地面的脱困能力 ， 让车辆的使用场景更为丰富 。
虽然汉兰达是这个级别的王者 ， 但它并不是没有与其正面交锋的对手 ， 比如蜀锦将提到的本田UR-V 。 本田UR-V与汉兰达不同 ， 它并没有7座版本车型 ， 反而主打大五座的概念 。 UR-V拥有比汉兰达2790mm轴距更长的2820mm轴距 ， 但是车内仅布放5个座位 ， 其后排乘客的乘坐空间在同级别中位于领先 ， 这一差异化的竞争点让本田UR-V成为汉兰达的竞争者 ， 毕竟不是每个消费者都需要七个座位 。
而UR-V四驱尊享版则是车型的走量版本 ， 它的四驱系统采用了多片离合式的差速器 ， 四驱能力相比汉兰达稍有劣势 ， 但是冠道的配置方面则更加丰富 ， 比如车侧盲区影像、悬架软硬调节、可变转向比、远程启动、手机无线充电、LED大灯、车内氛围灯等配置 ， 这些配置上述提到的汉兰达四驱尊贵版（30.68万元）都没有搭载 。 另外UR-V进行了一次小改款 ， 设计上相比之前更有整体性 ， 同时长度增加了31mm ， 外观比汉兰达更出色 。
大众途昂算得上是30万元级别中 ， 消费者能买到的最有面子的合资SUV车型 。 主要原因在于它有着超过5米的车长、超过1.7米的车高、接近1.9米的车宽 ， 加上大众最新的SUV设计语言和品牌光环的加持 ， 途昂能够给人超越实际售价的感官售价 。
对于途昂 ， 蜀锦并不建议消费者选择售价更低的330TSI动力版本 ， 因为这个版本对于途昂这样一辆大块头来说 ， 实属小牛拉大车 ， 况且380TSI入门售价的四驱舒适型 ， 也仅比330TSI入门售价贵出2万元 ， 算上更好的动力与四驱系统 ， 其实并不算贵 。 另外在配置方面380TSI四驱舒适型搭载了氛围灯、LED大灯、液晶仪表、后排隐私玻璃、电动后备箱、无钥匙进入等实用性配置 ， 但是需要注意该版本相比上文推荐的车型并未搭载全景天窗 ， 而全景天窗在这个价位中也属于刚需配置了 。
蜀锦畅言：
目前许多城市家庭都将购车目光瞄向了30万元这个档次 ， 此次蜀锦介绍的5款车型各有特色 ， 明确自身的需求从中挑选即可 。 奥迪Q5L是BBA中能买到的最便宜的中型SUV ， 讴歌RDX有着豪华品牌的身份又有着合资SUV的配置与动力 ， 丰田汉兰达作为同价位合资SUV标杆选择它十分稳当 ， 本田UR-V大五座的概念拥有同级别最好的后排舒适性 ， 大众途昂能给你超越售价的面子 ， 确定了自身的用车需求 ， 这几款车型都是你们的好选择 。


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