江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 资讯 > >

■虽有万千订单，特斯拉不卖矣2020-08-18 16:14:420阅

■虽有万千订单，特斯拉不卖矣2020-08-18 16:14:420阅
文章图片
图1/2欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji
文/雷慢
来源：新金融洛书（ID：FintechBook）
先声明 ， 本文无利益相关者 。
昨日 ， 特斯拉拒交车行为引起了轩然大波 。
起因是6月份 ， 拼多多上一个商家发起了低于官方定价2万元的特斯拉“团购”活动；7月21日 ， 团购开始之前五日 ， 特斯拉声明在先 ， 未与其他商家合作 ， 对参与拼多多团购的活动的消费者所产生的争议或权益受损 ， 不负任何责任 。 7月26日 ， 这个团购活动还是照常开始了 ， 8月中旬交车时 ， 特斯拉以“禁止转卖”名义拒绝向一名武汉用户交车 。
我们先理顺下事情的逻辑 。 7月21日特斯拉的“不负责”声明后 ， 拼多多商家还要上线团购活动 ， 一个本已遭到卖家抵制的团购活动 ， 某商家仍要继续拼团的逻辑 ， 其实是挟“合同”以自持 ， 即某商家认为 ， 我用消费者个人名义与你特斯拉签订购买合同 ， 你无权拒交 。
特斯拉声明发出时 ， 矛盾或问题已经出现 ， 这是协商解决问题的最佳、最稳妥时机 。 某商家此时不解决问题 ， 继续拼团 ， 不管是不是有意 ， 都在激化矛盾 。
8月中旬特斯拉拒交车行为实际产生后 ， 出现了一波带节奏的文案 。
■虽有万千订单，特斯拉不卖矣2020-08-18 16:14:420阅
文章图片
图2/2这些文案都在说的事 ， 是一个农村小伙被导游推荐去五星级酒店遭到后者拒绝服务的事 ， 影射特斯拉对上海客户交车却拒绝给武汉客户交车 。 我看完这个故事就一个感受——带节奏 。 往地域歧视、嫌贫爱富等方向带 。
带节奏是资本在商战中常见的走势 ， 有人会将一个原本的法理问题 ， 变成了站在道德高地指责他人的道德问题 。 这里被带节奏的地方在于 ， 舆论被引导往地域歧视、嫌贫爱富等道德伦理方向 。 在任何地方 ， 地域歧视问题是一个雷 ， 和种族歧视一样 ， 一点就炸 。 而地域歧视之所以在大众心理脆弱的原因 ， 还是地域经济发展不平衡的问题 。
真正的法理逻辑 ， 让位与舆论引导 。
特斯拉和拼多多之争 ， 实际上是营销体系之争 。 特斯拉营销模式是直营 ， 而拼多多电商是代销形式 。
特斯拉成立之初 ， 就摒弃了4S店销售模式 ， 采用直营模式——线下体验店和网络直营 。 这个商业模式中 ， 线下体验店是特斯拉直营体系主要成本之一 ， 它的成本付出就是为了线上直营服务的 。
对特斯拉而言 ， 如果这次拼多多的商家以2万元一辆的补贴 ， 就能绕过直营体系 ， 那么其他商家也就能以1万元或5万元的成本绕过特斯拉 ， 击打其直营体系 。 这时 ， 特斯拉直营体系的线下部分 ， 就变成为其他商家获客而服务了 。
这和我们去书店看书 ， 到网店下单是一样逻辑 。
在商业逻辑中 ， 要达到特斯拉这样的知名度 ， 前期公关、宣传等品牌建设是另一大支出 ， 中国电动汽车界谁不羡慕特斯拉这样的口碑 。
以5个获得2万补贴的名额 ， 区区10万元成本 ， 就想蹭特斯拉的明星效应 ， 为自己获客 。 这大概就是特斯拉不愿被“强上”的原因 。
【■虽有万千订单，特斯拉不卖矣2020-08-18 16:14:420阅】在一个商业诚信问题中 。 动机应该是被首先重视的 。
在商言商 ， 有理说理 ， 他人付成本搭建好的营销体系 ， 你非要去蹭热点 ， 拦腰摆一道 ， 花小钱让别人的客户首先变成你的客户 ， 还强迫别人卖 ， 然后将矛盾引到消费者和卖家之间 ， 仿佛自己做好事反遭诬陷一般 ， 这是诚信的做法？
这个先例如果开了 ， 特斯拉早期为建直营体系付出的成本 ， 就变得无价值了 。 有钱不赚的逻辑是 ， 首先不否定自己先前的付出 ， 那或是上百亿美元的成本 。
虽有万千订单 ， 特斯拉不卖矣 。
那些在特斯拉拒交车之后对着客服喊“少你们一分钱车钱了吗”的消费者 ， 此时应该明白 ， 论算计 ， 资本总是碾压着个人 。 我们不过是商战中被当枪使的小人物 。
（声明：本文仅代表作者观点 ， 不代表新浪网立场 。 ）


    推荐阅读


    上一篇：[央视]美商务部升级对华为禁令 外交部:采取必要措施维护中企合法权益央视2020-08-18 16:14:310阅

    下一篇：「新浪数码」韶音发布2020年骨传导耳机新品OpenMove 上市价格598元新浪数码2020-08-18 16:31:360阅