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Tesla|特斯拉在华销量环比骤降：竞争对手环伺 电动化浪潮不改

财联社8月17日讯 ， 据最新消息 ， 特斯拉7月中国销量11041辆；7月中国新车注册量11456辆 ， 与6月份相比下降了24% 。与此同时 ， 新能源车在国内实现销量同比大幅增长 。根据中汽协数据 ， 2020年7月 ， 国内新能源车产销分别完成10万辆和9.8万辆 ， 同比分别增长15.6%、19.3% 。新能源汽车7月销量增速的由负转正 ， 结束了2019年7月以来的12个月连续负增长 。

Tesla|特斯拉在华销量环比骤降：竞争对手环伺 电动化浪潮不改
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【Tesla|特斯拉在华销量环比骤降：竞争对手环伺 电动化浪潮不改】总体来看 ， 7月车企销售数据表现分化 ， 新能源乘用车前十车企中 ， 比亚迪回归新能源第一、特斯拉仍保持纯电第一 。其环比销售额降低 ， 而同比仍显著增加 。
7月是传统销售淡季 ， 群益证券观点认为 ， 同比增速出现明显提升主要是因为去年基期较低 ， 同时也体现出汽车市场在政策支持和经济环境改善的情况下回暖 。
环球市场中 ， 特斯拉在超越丰田市值之后 ， 稳坐全球市值最大车企宝座 。方正证券观点称 ， 正是在特斯拉浪潮效应带动下 ， 比亚迪市值于此前超过上汽 ， 首次成为国内市值最大车企 ， 同时蔚来汽车也走出了10倍股行情 。
而7月份特斯拉中国的注册数据骤减 ， 除了传统淡季影响外 ， 还有谁动了特斯拉的蛋糕？
乘联会数据显示 ， 新能源车企蔚来7月交付新车3533台 ， 创历史新高 ， 同时本周也发布2020年第二季度财报 ， 二季度毛利率达9.7% ， 首次单个季度毛利率回正 。理想ONE7月销量2516辆 ， 环比增长33%；小鹏汽车7月上险2532辆 ， 环比大增130% ， 取得2020年单月上险量最好成绩 。新势力品牌批发总量则达到1.4万辆 ， 同比增长174% ， 俨然已发展为新能源车市一股重要力量 。
三季度 ， 国内新能源新车型还将集中上市 ， 比亚迪汉、小鹏P7、蔚来 EC6等将开始交付 ， 进一步刺激真实自主需求 。
东吴证券分析师曾朵红称 ， 强烈看好电动化大趋势 ， 叠加欧洲主要国家7月销量表现继续突出 ， 仍重点推荐欧洲电动车及特斯拉产业链 。


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