喜遇你|2.0L的威兰达四驱动力肉吗？试过以后觉得真香( 二 ) 可能很多消费者在买威兰达的时候会怀疑

两个看起来不是最前沿，但其实是汽车工业最先进的技术，再加上丰田的丰富调校经验糅合在一起，产生出令人惊奇的效果，却又让人理所当然，这大概就是丰田的魅力吧。
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但最重要的，还是平台的低重心设计，这是丰田TNGA造车理念的一大转变，除了使用同级少有的有类似双叉臂功效的E型多连杆后独立悬挂外，还不惜重新设计全车零件而竭力打造低重心，这些都是提升操控稳定性的根本。
【喜遇你|2.0L的威兰达四驱动力肉吗？试过以后觉得真香】另外一点，在TNGA的架构下，像威兰达这样的紧凑型SUV也有机会和凯美瑞这种中高级车一个平台，所采用的技术和材质标准是完全向上看的，例如发动机盖和尾门都采用铝合金材质，这可是比国产奔驰E还要高级的待遇。
威兰达是一部很丰田的产品，具有非常鲜明的丰田调性：功能配置让80%的人感到满意，同时又有一些额外的惊喜给到消费者。无论是品质、空间、配置还是动力，它都是处于这个级别一流的水准，而底盘和操控，就是送给消费者的惊喜。它既继承了丰田的传统，又加入了很多创新的理念，就像我们以前知道的那样，丰田的车，常常会引领同级别未来的趋势和方向。

喜遇你|2.0L的威兰达四驱动力肉吗？试过以后觉得真香( 二 )

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