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大众宝来|大众宝来是什么级别的车，感觉怎么样？


大众宝来|大众宝来是什么级别的车，感觉怎么样？
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【大众宝来|大众宝来是什么级别的车，感觉怎么样？】
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大众宝来是A级车 ， 即小型车 。 作为一汽-大众首款自主设计的车型 ， 宝来被誉为“继承经典、超越经典”的新车 。 这种车在国内的销量和口碑都非常好 ， 被国人公认为车坛的“常青树” ， 与朗逸、速腾等同级别车型 。
大众宝来是继大众桑塔纳、捷达(国外没有捷达这个称谓 ， 国外叫宝来)之后 ， 较早进入国内的一款合资车型 ， 在国内汽车市场有一定的口碑和品质沉淀 。
“宝来”在我心目中是这样的：宝来早已经声名鹊起 ， 对于我们这些买车的家庭车主来说 ， 肯定是奔着销量而来 ， 毕竟买得多 ， 虽然占不到便宜 ， 但绝对不会吃亏；“宝来”这款车一直以德系纯正的品牌为主轴 ， 许多车型特征都继承了欧系的风格 ， 很多人说 ， 买宝来这款车 ， 就像买了一台进口的大众车；宝来的车辆造型艳丽 ， 动感时尚 ， 同时也兼具了德系的稳重风格 。
“大众宝来”这个简单的名字 ， 包含了两个含金量很高的 IP：大众和宝来 。 宝来于2001年在中国上市 ， 其被定义为“驾驶者之车” ， 其主要目标是要打破“老旧”的印象 。 从那时起 ， “宝来”这个名字就深深地影响着中国人 ， 加上大众这个品牌效应在中国的含金量很高 ， 经过多年的耕耘 ， 朗逸已经成为南北市场上畅销的家用轿车 。
2001年 ， 国产A2型号的捷达改版A4 ， 并以全新的名字“宝来” “BORA” ， 可以说“宝来”是属于A级紧凑型车 ， 但在A级车中 ， 无论是空间和操控都是比较突出的一款车型 ， 尤其是宝来的这一款车型 ， 它遵循了大众家族式的设计 ， 整体外观、内饰都得到了很好的继承和改变 ， 整体外形相对老款更加大方、豪华 。
内饰的表现也是可圈可点的 ， 比较中庸但不俗气 ， 内饰件设计整天感觉都是真实、稳重的感觉 ， 没有多余的突兀感 ， 属于耐看的大众家族式设计 。
室内装饰多种多样 ， 但仍然无法脱离大众的家庭设计 。 与其它竞品相比 ， 视觉冲击力不足 ， 但优点是使用方便 ， 不会出现花哨和杂乱的布局 。 细看之下 ， 可以发现中控和空调部分是略为偏向驾驶员的 ， 易于驾驶员操作 ， 在人理方面还是值得肯定的 。宝来动力部分搭载1.4T、110千瓦涡轮增压发动机 ， 150匹马力 ， 210牛米扭矩配合7档双离合变速器 ， 可在0-100公里加速8.3秒 ， 在家用车中表现出色 。 要说EA211的发动机经过几次更新换代 ， 已经是大众内部最稳定的一款发动机了 ， 燃油经济性控制很好 ， 百公里实际平均约7升 ， 所以在动力与燃油经济性平衡的表现上 ， 宝来的确做得很好 ， 作为紧凑家用车型 ， 性能表现也不错 。


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