日产天籁|听了家人的建议，花20万提辆日产天籁，车主：我只想说句良心话！
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听了家人的建议 ， 花20万提辆日产天籁 ， 车主：我只想说句良心话！
日产天籁的外观时尚稳重 ， 偏商务风格多一点 ， 车头是标准的日产“V”字型前脸 ， 大气而不出格 ， 双色轮毂又增添了几分年轻运动的感觉 ， 比起凯美瑞、亚洲龙这些车来说 ， 更加适合我这个40年龄段开 。 日系车内饰都是一个风格 ， 简约至上 ， 除了必须的东西没有多余的设计；用的材料也是塑料为主 ， 好在手摸上去质感还行 ， 不至于掉档次 。 GPS导航系统：车机自带的GPS导航用着就不习惯 ， 除了定位反应慢之外 ， 界面显示总给我一种导航不准的感觉 ， 所以一直也是习惯用手机导航 。
【日产天籁|听了家人的建议，花20万提辆日产天籁，车主：我只想说句良心话！】我买这车大部分时间是用来工作 ， 接送客户居多 ， 客户人比较多的话 ， 后排也能坐得下三个人 ， 而且不会有互相拥挤的感觉 。 后备箱容积在同级别车中只能算一般 ， 但自驾游装点行李工具啥的也没问题 。 空间设计亮点：空间设计最大的亮点就在后排隐形杯架哪里 ， 像是矿泉水我都是贴后备箱里面放 ， 从后排通过隐形杯架后边开口能够很轻松的进行取拿 ， 也不用停车开后备箱了 ， 非常方便 。
客观上说这车起步速度确实有点肉的感觉 ， 毕竟这么大的车只有2.0L的排量 ， 但并不会有小马拉大车的感觉 ， 而且我开车的风格就属于温顺型的 ， 年纪大了更加注重安全罢了！日常加速动力：应对市区内的路况 ， 简单的超车还是很轻松的 ， 跑高速速度在80以下也能够感觉到很强的推背感 ， 但是后续的动力明显有提不上的感觉 。 这么大的车 ， 开起来感觉和开A级车并没有多大区别 ， 转向的力度也不重 ， 转向半径甚至感觉比起以前的宝来还要小 ， 不存在停车不到位的情况 。
高速我最低跑到5.6升 ， 这甚至可以和很多双擎的车相媲美了 ， 市区基本在8-9L油附近 ， 比起我同事凯美瑞常态10个油以上来说 ， 天籁真的是非常省油了 。 移动大沙发 ， 舒适度只能说不能再舒服了 ， 虽然不是空气悬挂 ， 但是有这么舒服的沙发 ， 简单的路况震动能够被吸收得很干净 。 车内消毒方式：现在疫情总体情况控制 ， 但是消毒还是必须的 ， 每次出门回来都会拿紫外线消毒灯简单照射二十分钟 ， 除了起到消毒的作用外 ， 我感觉好像车内异味也不那么明显了 。
我觉得车的性价比除了看配置性能、舒适度、还有外观之外 ， 最重要的还是自己心里欢喜 ， 天籁的配置以及性能肯定可以 ， 同级别舒适度说第二 ， 也没有敢说第一的 ， 关键的是家人都很满意 ， 这才是最重要的 。 当时就是想买一款商用家用都适用的B级车 ， 买车需求舒适是主要其次是外观 ， 考虑到这两方面 ， 自然就想到了天籁了 。
听了家人的建议 ， 花20万提辆日产天籁 ， 车主：我只想说句良心话！优点：对于天籁 ， 内在外在都很满意：天籁的外观很稳重 ， 气质上来说很符合我们这个年龄段的审美和工作需要 ， 不会显得轻浮 ， 同时也很时尚；日产座椅的舒适 ， 用来家用还是接送客户都很舒服 。 确定啊：没有明显的不满意之处 ， 就是车机系统U可以做得更加美化一点 ， 现在看着总感觉哪里别扭 ， 特别是导航用着很不习惯
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