网上车市|增加超智联车联网系统,2021款日产楼兰值不值?,23.88万起( 二 )


网上车市|增加超智联车联网系统,2021款日产楼兰值不值?,23.88万起
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安全配置方面 , 新款楼兰还增加了BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警两大安全配置 , 全面提升驾驶安全与驾驶体验 。
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在听觉方面 , 2021款楼兰与BOSE合作 , 量身定制了11扬声器音响系统 , 高中低音三频输出 , 真实且细致地还原音乐的真声 , 让音乐更饱满、细节更清晰 , 配合ANC智能主动降噪系统和e-ACM发动机电子主动减震功能 , 带来更加静逸的车内感受 。
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楼兰还配备了更符合人体结构的Multi-Layer人体工程学座椅 。 通过脊椎三点支撑式结构、三层缓冲材质 , 有效分散压力、吸收震动 , 提供从腰部到背部的定制化贴合支撑 , 让每一位乘客纵享舒适乘坐体验 。
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空间方面 , 体验者身高178cm , 在前排调整好座椅后 , 头部拥有一拳的余量 , 横向空间也非常宽裕舒适 。 来到后排 , 得益于第二排座椅靠背可调的好处 , 得到了更优于前排的头部空间和两拳左右的腿部空间 , 乘坐感非常舒适 , 而中央地板虽然有一定凸起 , 但高度不高 , 不会影响中间乘客的舒适度 。
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楼兰的后备箱地板非常平整 , 两侧还配备了挂钩、锚点、灯光和12V电源等便捷扩展设计 , 并且还拥有一键放倒第二排座椅的按键 , 整体的便捷度、装载能力都很不错 。
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新款楼兰提供两种动力可选 , 其中2.5L自然吸气发动机的最大功率186马力 , 峰值扭矩为243牛·米 , 搭载CVT变速箱;对于混动系统 , 2.5L机械增压发动机的最大功率245马力 , 峰值扭矩为330牛·米 , 电动机最大功率为20马力 , 峰值扭矩为160牛·米 , 同时 , 混动车型均配备四驱系统 。
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总结:作为年款车型 , 外观内饰没有大幅变动也在意料之中 , 其实新车在智能科技和安全配置方面的提升要比外观变动来的更加实惠 , 更直接的提升了产品的竞争力 , 楼兰也是一款有一定历史的车型了 , 如果不想被市场淘汰 , 做出一定的升级是必要的动作 , 其实从产品力来说 , 楼兰在20-30万这个价位还是一款很值得关注的车型 。


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