广州“桥中房”补偿协商仍在继续
广州“桥中房”补偿协商仍在继续 ， 街道称十年间至少提供三处房源2020-08-15 07:03 来源:新京报https://www.sohu.com/a/413201703_114988?spm=smpc.home.top-news2.5.1597459891338AGprUw9&_f=index_news_4广州“桥中房”引围观！ 业主：愿意继续协商 ， 还路于民！广州市海珠区珠江与马涌交汇处附近 ， 开通不久的海珠涌大桥被一间老旧砖瓦房抢了风头 。 许多市民特意来到房前围观、拍照 ， 有人甚至敲窗向房主喊话 。砖瓦房位于大桥南段道路正中 ， 占地面积约40平方米 。 从上空俯瞰 ， 桥面像被撕开了一道口子 ， 房子嵌在中间 ， 有网友将其戏称为“海珠之眼” 。
航拍海珠涌大桥桥中的拆迁滞留户 ， 网友戏称其“海珠之眼” 。 图片/新京报拍客8月8日 ， 砖瓦房屋主梁女士告诉新京报采访人员 ， 海珠涌大桥拆迁始于2010年 ， 自家之所以没有搬迁 ， 是因为对政府提供的房源不满 。梁女士称 ， 2010年至今 ， 其所在的龙凤街道、海珠区住建局先后提供过3处房源 ， 她和家人去看过其中的2处 ， 都感觉不合适 。对此 ， 龙凤街道办事处工作人员刘天俊（化名）表示 ， 住建部门对梁女士拆迁补偿问题的处理并无不妥 。 他说这10年来 ， 他们一直与梁家保持沟通 。据南方日报报道 ， 海珠区住建局回应此事称 ， 征拆启动以来 ， 相关部门及街道一直与业主协商沟通 ， 并提供了货币补偿、置换房源等多种补偿方式 ， 但没能达成共识 。8月9日 ， 梁女士称龙凤街道办已再次与她联系 ， 双方或将继续协商拆迁问题 。三代五口居住于此 ， 白天屋里也要开灯海珠涌大桥位于海珠区西北部 ， 距离该区地价最高的路段只有几公里 。梁女士家的砖瓦房占地面积约40平方米 ， 据广州日报2010年报道 ， 房屋实际产权面积约30平方米 。 那是一栋红砖结构的建筑 ， 楼层挑高三四米 ， 内设阁楼 ， 有自来水和独立卫生间 ， 外墙抹着灰色水泥 ， 贴着“海傍外街22号”的门牌 。 与一周前通车的海珠涌大桥相比 ， 房子更显老旧 。梁女士说 ， 从祖父那辈起 ， 自家就在这里定居 ， 桥下的房子是父亲40多年前修建的 。 目前 ， 梁父已经过世 ， 梁女士和母亲、弟弟一家三口共5人住在这里 。梁女士回忆 ， 2018年至2020年海珠涌大桥施工时噪声不断 ， 从早上六七点持续到晚上十一二点 。 只有2019年春节和今年疫情期间 ， 施工噪音才短暂停歇 。 房子墙壁、地面被震出不少裂缝 ， 起重机还会吊着钢筋从房子上空经过 。 因为怕母亲出事 ， 梁女士辞掉工作在家照顾了两年 。好在施工期间 ， 梁家水电供应正常 ， 只在今年6月因地下水管改道停了半天水 。
8月8日 ， 梁女士蹲在自家房前 。 新京报采访人员 张惠兰 摄大桥竣工后 ， 除了行经车辆带来少量噪音 ， 一家人的生活基本恢复正常 。 但从四面八方赶来围观“网红”砖瓦房的市民 ， 又为梁家带来新的困扰 。据南方日报报道 ， 围观者议论纷纷 ， 有不少猜测和传言 。 有人称房主索要400万拆迁补偿款 ， 但没和相关部门谈拢；有人称政府给1000多万房主都不搬 ， “太贪心了！”但也有人力挺梁女士 。 8月9日 ， 新京报采访人员在通往梁女士家的巷口见到一对从东莞赶来的老夫妇 。 他们从下午等到晚上 ， 只为当面表示对梁女士的支持 。
8月10日 ， 有市民专程赶到海珠涌大桥附近 ， 一睹“海珠之眼”真容 。 新京报采访人员 张惠兰 摄由于围观者众 ， 从8月4日起 ， 梁女士和母亲、侄子就没再出门 ， 吃的是几天前囤的饭菜 。 她和家人还用报纸、纸板等封住了窗户 ， 白天屋里也要开灯 。
为防止围观者窥视 ， 梁女士家在窗户上贴了报纸 。 新京报采访人员 张惠兰 摄“前天晚上（8月6日）8点多还有人来敲门 ， 搞得我妈立刻心脏（不适）跌倒 。 所以昨天早上我就找了媒体 ， 说希望有关部门解决这个问题 。 ”梁女士说 。8月7日晚 ， 新京报采访人员看到有工程队在尚未竣工的人行道周围增设挡板 ， 防止市民进入桥底围观 。 8月8日上午 ， 唯一一条通往梁女士家的巷子由龙凤街道办事处派人驻守 ， 巷口铁门上锁 ， 街道办的工作人员向梁女士及家人提供了几把钥匙 。自那之后 ， 前来围观的市民只能站在七八米外的人行道上探头张望 。 但一米多高的水泥实心围栏挡住了他们的视线 ， 围栏上还放置了一圈盆栽 。梁女士说 ， 再过几天 ， 她的侄子就要开学了 。 为了不让孩子受到影响 ， 弟弟一家三口将搬到一位朋友家的闲置房中暂住 。大桥人行道由3米缩至1米 ， 工期延长至少半年据羊城晚报报道 ， 海珠涌大桥全长400米 ， 双向4车道 ， 于2018年10月正式施工 ， 历经664天建成通车 。 大桥连接起河涌两侧已建成的环岛路段 ， 能有效缓解工业大道、洪德路的交通压力 ， 改善沿线居民出行条件 。此前 ， 海珠区住建局曾在南方日报等媒体上对此事公开回应 ， 称在确保房屋安全的前提下 ， 海珠涌大桥建设绕开了梁女士家所在的征拆节点 ， 并在桥下保留了出入通道 ， 实现了桥梁的正常开通 。8月12日 ， 海珠涌大桥设计方、中国恩菲工程技术有限公司桥梁所副所长欧健 ， 向新京报采访人员讲述了2019年初大桥设计方案调整的过程 。 欧健说 ， 大桥西侧是珠江、东侧有不少民房 ， “两边受限” 。 为了绕开拆迁滞留户 ， 他们和海珠区住建局讨论了一两个月 ， 最终决定让车道分岔 。欧健称 ， 这一方案直接改变了大桥南段的引道（桥梁两端与道路连接的路段）形态 。在原本的设计方案中 ， 南段引道设计了阶梯 ， 上可通到桥面 ， 下可抵达江边步行道 。 但为了绕开梁女士家的房屋 ， 桥面宽度扩张 ， 原本建造阶梯的位置没有了 。 行人要想上桥 ， 只能走到引道的最边缘 。另外 ， 人行道的设计宽度原本为3米 ， 实际施工时也被缩窄到1米左右 。
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