太平洋汽车网|7月销量：豪华车暴涨/日系车丰收/哈弗H6险丢宝座
【太平洋汽车网 行业频道】按照往年经验 ， 7月份属于中国汽车市场的销售淡季 ， 然而今年却有点特殊 。受到疫情的影响 ， 上半年车市经历了一段时间的严重萎靡 ， 随后我国在疫情防控方面取得积极成效 ， 经济运行总体复苏态势持续向好 ， 再加上各项促消费政策的带动 ， 助力潜在消费需求有效转化为实际销量 ， 从而使得今年7月份走出了与往年同期不一样的行情 ， 换个说法 ， 便是这个淡季不太淡 。
文章图片
7月份狭义乘用车同比增长7.7% ， 环比下降3.4%
根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计 ， 7月份国内狭义乘用车市场销量为159.7万辆 ， 同比增长7.7% ， 环比下降3.4% 。值得一提的是 ， 这是自2018年5月以来的最强同比正增长 。另外 ， 过去10年间 ， 7月份乘用车环比下降幅度平均值在7%以上 ， 而今年该降幅足足收窄了一倍 ， 由此可见 ， 今年也许将不会有传统意义上的车市淡季 。
文章图片
1-7月累计销量为931.1辆 ， 同比下降18.5% ， 虽然数据还是比较难看 ， 但好的一方面就是该数据有明显的缩小趋势 ， 如果当前良好状况能持续下去 ， 甚至抹平疫情给全年车市带来的影响也并非不可能 。
头部15家厂商占据近八成份额 ， 长安、宝马增幅惊人2020年7月份乘用车厂商销量TOP15 排名 厂商 当月销量（辆） 同比变化 1-7月累计销量（辆） 1 一汽-大众 176830 15.3% 1033008 2 上汽大众 137103 -5.5% 802133 3 上汽通用 116772 1.5% 673751 4 吉利汽车 100695 15.2% 611568 5 东风日产 99540 9.3% 582965 6 长安汽车 80903 62.8% 454265 7 一汽丰田 72176 9.5% 396310 8 广汽本田 69185 24.6% 384197 9 广汽丰田 68769 27.3% 392385 10 东风本田 67459 11.7% 364434 11 华晨宝马 61130 56.7% 312444 12 上汽通用五菱 60921 5.3% 366355 13 北京奔驰 58687 17.9% 338594 14 长城汽车 53234 15.3% 337416 15 上汽乘用车 43000 -6.4% —— 数据来源：乘联会
上述表格名单跟之前几个月相比并没有不同 ， 这15家主流汽车厂商足足占据了整个国内乘用车市场79.2%的份额 ， 而去年同期和前年同期这一数据分别是76.1%、73.8% ， 由此透露出宏观上强势品牌越来越强、弱势品牌生存空间越来越窄的市场洗牌趋势已经非常明显 ， 法系品牌、韩系品牌以及非一线自主品牌的处境日渐堪忧 。
【太平洋汽车网|7月销量：豪华车暴涨/日系车丰收/哈弗H6险丢宝座】
文章图片
在具体排名和销量同比变化方面 ， 7月份出现了不小的调整 。前三名依旧是一汽-大众、上汽大众、上汽通用 ， 但上汽大众和上汽通用表现一般 ， 被同比增幅15.3%的一汽-大众拉开了差距 。1-7月一汽-大众累计销量遥遥领先 ， 夺得全年榜首将是大概率事件 。
除了上汽大众和上汽通用落后于整体行情之外 ， 上汽通用五菱和上汽乘用车同样缺乏亮点 ， 所以整个上汽阵营依旧没能完全从低谷中挣脱 。
文章图片
中国品牌“头号选手”吉利汽车7月份斩获10万+销量 ， 同比增长高达15.2% ， 再次对东风日产实现了超越 ， 跻身第四名 ， 而且与上汽通用的差距进一步缩小 ， 有望实现更进一步突破 ， 我想这也是很多国人翘首以盼的 。
日系品牌复苏步伐很稳 ， 东风日产、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田这五家都取得了可观的正增长 ， 尤其是广汽丰田和广汽本田 。
7月份最耀眼的当属长安汽车和华晨宝马 ， 两者同比增幅分别为62.8%和56.7% ， 长安汽车因此一跃成为榜单第六名 ， 如果我没有记错的话 ， 这是长安有史以来最好成绩 ， 华晨宝马则罕见地超过近几年成绩卓然的北京奔驰 。
新能源车止住狂跌 ， 特斯拉Model 3继续一骑绝尘
整个上半年 ， 国内新能源车累计销量为39.3万辆 ， 同比下降了37.4% ， 其中6月份同比下降35% 。来到7月份 ， 新能源车销量总算止住了狂跌 ， 总销量为8.3万辆 ， 同比增长28.3% 。2020年7月份新能源车销量TOP10 排名 车型 当月销量（辆） 同比变化 1-7月累计销量（辆） 1 特斯拉Model 3 11014 —— 56768 2 广汽新能源Aion S 3685 8.2% 21896 3 别克微蓝 VELITE 6 3411 1871.7% —— 4 比亚迪全新秦EV 3400 —— 23988 5 宝骏E100 3329 -6.3% 16835 6 奇瑞eQ 3056 27.1% 12844 7 长城欧拉黑猫 2711 65.2% 12143 8 蔚来ES6 2610 287.8% 14321 9 理想ONE 2445 —— 11945 10 华晨宝马5系 PHEV 2336 -7.9% 12986 数据来源：乘联会
在销量排名前列的新能源车中 ， 纯电动车占据了绝对主力 ， 只有最后两席的理想ONE和华晨宝马5系 PHEV不是纯电动车 ， 至于别克微蓝VELITE 6的销量 ， 则是由纯电动版本和插电混动版本共同组成 。
文章图片
特斯拉Model 3
特斯拉Model 3继续月销量过万 ， 在这个新兴市场中一骑绝尘；广汽新能源Aion S依靠网约车的订单 ， 支撑起3000+的销量；别克微蓝 VELITE 6销量起伏比较大 ， 5-7月之间走出了“深V”的变化；蔚来ES6从4月份完全复工复产后便持续稳定 ， 始终保持在2500-3000辆之间 ， 品牌发展态势较为稳定 。
文章图片
五菱宏光MINI EV
微型纯电动车此前有很长一段时间占据较大份额 ， 但如今逐步被更高端的车型所取代 ， 宝骏E100、奇瑞eQ、长城欧拉黑猫（即欧拉R1）只能排在中间 ， 而曾经久坐榜首的北汽EC系列已经榜上无名 。近期比较火的五菱宏光MINIEV、宝骏E300、欧拉白猫等 ， 有望引领这类车型再度活跃于市场 。
豪华轿车消费力强劲 ， 长安逸动成为“大黑马”
7月份轿车销量为77.3万辆 ， 同比增长3.6%；1-7月累计销量447.9万辆 ， 同比下降21.5% 。2020年7月份轿车销量TOP15 排名 车型 当月销量（辆） 同比变化 1-7月累计销量（辆） 1 东风日产轩逸 46909 61.4% 252876 2 上汽大众朗逸 37622 5.2% 221157 3 一汽丰田卡罗拉 31497 -1.6% 177983 4 上汽通用别克英朗 30002 25.7% 136400 5 一汽-大众宝来 26554 -1.5% 154319 6 一汽-大众速腾 23927 23.2% 141350 7 东风本田思域 21144 -14.5% 113628 8 广汽本田雅阁 18845 9.2% 108117 9 广汽丰田雷凌 18533 19.4% 122399 10 长安逸动 18248 77.5% —— 11 吉利帝豪 17747 18.6% 120323 12 一汽-大众奥迪A6 17232 71.5% 93659 13 广汽丰田凯美瑞 16786 13.6% 92757 14 华晨宝马5系 16477 23.1% —— 15 华晨宝马3系 15404 392.6% —— 数据来源：乘联会
东风日产轩逸系列7月份销量为46909辆 ， 相比去年同期大增61.4% ， 不仅仅是轿车领域的NO.1 ， 更是整个乘用车市场的NO.1 。不过 ， 荣耀背后却隐藏着东风日产的焦虑 ， 因为轩逸单一车系近乎占据了东风日产月度总销量的一半 ， 对于一家拥有丰富产品线的头部传统汽车厂商来说 ， 显然是不太乐观的 。
文章图片
广汽丰田凯美瑞
南北大众以往通常是轿车市场的最大赢家 ， 然而如今陷入颓势 。首先是曾经称霸B级车细分市场的迈腾和帕萨特后继乏力 ， 被本田雅阁和丰田凯美瑞超越；其次是取代大众捷达的全新捷达VA3并没有能接住前辈腾出来的市场；再有就是小型两厢车Polo换代之后 ， 表现一直不温不火 。
上述榜单中 ， 让人感到意外的是长安逸动 ， 该车自复工复产以来销量激增 ， 连续四个月破万 ， 7月份更是接近2万辆 ， 成功超越“自主一哥”——吉利帝豪 ， 跻身轿车前十行列 。与此同时 ， 逸动也是7月份长安汽车整体暴增的两大“功臣”之一 。
文章图片
华晨宝马3系
榜单另一大亮点在于豪华车的入榜率 ， 奥迪A6、宝马5系、宝马3系纷纷暴涨 ， 充分体现了当下消费升级的特征 。另外值得一提的是 ， 国产豪华品牌同样展露峥嵘 ， 一汽红旗7月份销量突破1.75万辆 ， 同比增长99% ， 实现了今年以来的七连涨 。
哈弗H6差点丢掉宝座 ， 美系SUV完全掉队
7月份SUV销量为72.8万辆 ， 同比增长13.1%；1-7月累计销量430.1万辆 ， 同比下降12.6% 。从这组数据可以看出 ， SUV车型是车市复苏的关键引擎 。2020年7月份SUV销量TOP15 排名 车型 当月销量（辆） 同比变化 1-7月累计销量（辆） 1 长城哈弗H6 21374 9.7% 138911 2 长安CS75 21071 104.4% 127954 3 东风本田CR-V 17724 -1.1% 103692 4 一汽丰田RAV4荣放 17326 43.0% 89153 5 北京奔驰GLC 16360 32.4% 93248 6 上汽荣威RX5 16251 20.8% 82358 7 上汽大众途观L 16117 -0.7% 95370 8 广汽本田缤智 15343 202.1% 73332 9 一汽-大众探岳 15075 4.0% 92128 10 东风日产奇骏 14530 -8.0% 83613 11 吉利博越 14434 12.9% 106830 12 比亚迪宋 14216 88.8% 91556 13 东风本田XR-V 14151 295.7% 75569 14 华晨宝马X3 14059 47.3% —— 15 上汽大众途岳 14030 29.0% 77487 数据来源：乘联会
长安汽车的另一大“功臣”便是CS75 ， 该车相比去年同期实现销量翻倍 ， 登上了SUV榜单第二的位置 ， 而冠军宝座的哈弗H6如今统治力大不如前 。在此消彼长的情况下 ， 长安CS75差点完成取代哈弗H6的壮举 ， 哪怕是短暂的 ， 但如果成真的话 ， 也将是一大新闻 。
以往自主品牌靠廉价SUV掌握了不小的市场份额 ， 而随着消费升级 ， 如今很多红极一时的车型都慢慢被边缘化（例如宝骏510、瑞风S3、风光580等） ， 依旧处于主流的大部分属于10-15万元紧凑型级别 。对于自主品牌来说 ， 车海战术已然无效 ， 当下唯有打造出更精品的SUV才能扛住 。
文章图片
广汽本田皓影
德系SUV和日系SUV都实现了份额扩大 ， 在前者当中 ， 虽然大众途观L不复往昔水平 ， 但大众途岳、大众探岳等贡献了不小增量；在后者当中 ， 本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏依旧亮眼 ， 而刚推出不久的本田皓影也势头正盛 ， 另外 ， 在去年这个时候完成中期改款本田缤智和本田XR-V ， 不仅巩固了优势 ， 甚至更上一层楼 。
细心的网友可能已经发现 ， 7月份SUV销量TOP15当中美系车无一上榜 。这确实是一个尴尬的局面 ， 上汽通用旗下SUV产品布局很广 ， 但并没有太大起色 ， 连曾经的“神车终结者”——别克昂科威 ， 都面临着需要突围的困局 。
广汽传祺MPV成为搅局者 ， 大众威然表现不及预期
7月份MPV销量为9.6万辆 ， 同比增长4.0%；1-7月累计销量52.9万辆 ， 同比下降33.6% 。2020年7月份MPV销量TOP15 排名 车型 当月销量（辆） 同比变化 1-7月累计销量（辆） 1 上汽通用五菱宏光 26413 17.3% 153168 2 上汽通用别克GL8 15251 -0.8% 69236 3 宝骏730 4661 -3.6% 29868 4 东风风行菱智 4439 26.0% 31192 5 东风本田艾力绅 3744 168.2% 18764 6 广汽传祺GM6 3687 38.9% 17320 7 广汽本田奥德赛 3611 -10.7% 20550 8 广汽传祺GM8 3569 400.6% 13842 9 吉利嘉际 3250 -6.0% 12605 10 宝骏RM-5 3212 —— —— 11 江淮瑞风M系列 2703 34.9% 18179 12 上汽大通G50 2469 16.4% 8701 13 上汽大众威然 2135 —— —— 14 长安欧诺S 1840 -28.7% 10234 15 福建奔驰V级 1667 22.6% —— 数据来源：乘联会
国内MPV市场属于“雷声大雨点小”那种 ， 销量方面长期缺乏看点 ， 但偏偏这个月是例外 。广汽旗下的传祺GM6和传祺GM8成为了市场搅局者 ， 它们双双取得良好的销量成绩 ， 尤其是传祺GM8 ， 增幅高达400.6% 。原本这台车便是冲着本田奥德赛而来 ， 如今月销量无比接近对手 。
文章图片
上汽大众威然
同样是有备而来的大众威然 ， 表现则远不如预期 。该车主打商务 ， 分明想要从别克GL8那里虎口夺食 ， 然而自上市以来 ， 连续几个月销量平平 ， 暂且无法对别克GL8构成较大威胁 。
全文总结
7月份的乘用车销量成绩对于下半年车市行情预期来说 ， 无疑是打了一剂强心针 ， 甚至对整个国内消费市场的信心都有提振作用 。当然 ， 我们也不能盲目乐观 ， 毕竟随着社会恢复正常运行 ， 接下来直接刺激汽车消费的力度可能会减弱 。最后还需要说明的是 ， 今年疫情不仅让车市一度萎靡 ， 还有另一个大的影响 ， 就是加速了行业洗牌节奏 ， 在不久的未来 ， 也许不止于二八分化 。（图/文：太平洋汽车网 朱仕永）
推荐阅读
- 上汽大众途观x|颜值比途观L高！上汽大众途观X将亮相2020北京车展，明年初上市
- 读卖汽车|7月MPV销量榜单 冠亚军永无变化 宝骏730重回三甲
- 星车记|买车内饰也要好好斟酌，汽车座椅3个要点，不注意开久就后悔了
- 看观汽车|原装进口发动机，入门7万出头，看着动感坐着舒适，丰田致享如何
- 太平洋汽车网|欧拉好猫新增GT版 性能或超200PS/电动小钢炮
- 星车记|喜提凯迪拉克CT6，外观不输劳斯莱斯宾利
- 星车记|汽车新政策，车主终于不用担心这个问题了，快去排队检车
- 搜狐|92号加成了95号，汽车加油加错号了，有什么严重的后果吗？
- 热血汽车资讯|被埋没的轿跑，前置后驱，进口2.0T起步256马力，奔驰C追不上
- 这三家国产车企合并成为最大汽车集团，国产车降价时代来了！